Assetto a Ghiera per Fiat 500 + C (312) +Abarth +Cabrio Lowtec Hilow 2 1400592

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Assetto a Ghiera per Fiat 500 + C (312) +Abarth +Cabrio Lowtec Hilow 2 1400592 La descrizione di questo articolo è stata tradotta automaticamente. Se hai dubbi o domande, ti invitiamo a contattarci.

Kit coilover Lowtec Hilow 2 Street

adatto per i seguenti veicoli:

Veicolo: Fiat 500, 500C, incl. Abarth Tipo: 312          Anno di costruzione: 09/07 ->                         Abbassamento circa: anteriore: 0-60 mm, posteriore: 20-60 mm Note: G2, G7 Arte. NO. 1400592 Parere dell'esperto: parere dell'esperto

Dopo ogni acquisto chiediamo i dati del veicolo per assicurarci che la sospensione coilover sia adatta al tuo veicolo!

Le immagini mostrano solo esempi. Le parti originali possono variare nel colore e nell'aspetto!

Esclusivo HiLOW – l'altro kit coilover!

Questi sono i principali vantaggi del sistema LOWTEC HiLOW rispetto ai coilovers convenzionali:

  • ampia scelta di serie in acciaio, acciaio inossidabile, con regolazione della durezza, ciascuna anche in versione MEGALOW; con molle in acciaio speciale o come “AIRROC” con molle ad aria 
  • È possibile selezionare la coordinazione DYNAMIC, STREET, RACE e MOTORSPORT per adattarsi al proprio stile di guida
  • sistema di regolazione del montante a molla innovativo, continuo e multiefficace
  • Ampia gamma di regolazione senza rivali da più alta a estremamente bassa
  • prestazioni dinamiche con corsa della molla regolabile individualmente
  • Corsa costante delle sospensioni, indipendentemente dall'abbassamento
  • Migliori possibilità di regolazione grazie all'eliminazione delle fastidiose molle di precarico
  • Sistema modulare sviluppato internamente e testato dal TÜV
  • Può essere successivamente convertito e aggiornato ad altre serie/tuning HiLOW
  • Comprovata tecnologia da gara di qualità premium ad un prezzo equo
  • Progettato e realizzato da LOWTEC

Innovativo

LOWTEC ha rivoluzionato il mercato delle sospensioni con i coilovers HiLOW. Tutte le serie HiLOW combinano un'ottima tecnologia da corsa con prodotti premium ad un prezzo equo. Le prestazioni dinamiche del sistema HiLOW sono uniche. A seconda della configurazione trasmette un feeling da corsa o offre un comfort residuo accettabile. Con la sospensione coilover HiLOW, la tecnologia da corsa diventa idonea alla strada!

Decisamente diverso Con i coilovers convenzionali, l'altezza del veicolo può essere regolata solo utilizzando la piastra inferiore della molla e solitamente solo in combinazione con una molla di precarico. Con l'innovativo sistema di regolazione HiLOW, l'altezza del veicolo viene modificata sul supporto inferiore. Ciò presenta numerosi vantaggi: la regolazione dell'altezza è molto più semplice senza pressione della molla e non sono necessarie molle ausiliarie. Il precarico e quindi la corsa della molla possono essere modificati separatamente in base alle esigenze individuali. A seconda del precarico, la deflessione della molla e la progressività della sospensione vengono ridotte o aumentate in modo controllato in collegamento funzionale con il limitatore della corsa della molla come elemento elastico aggiuntivo. La regolazione in altezza infinitamente variabile offre un'ampia gamma di regolazione senza rivali per l'aspetto individuale del veicolo da più alto a estremamente basso

Nota aggiuntiva: L'importo dell'abbassamento viene ridotto dell'importo dell'abbassamento di fabbrica. Possono essere utilizzate tutte le combinazioni ruota/pneumatico approvate dai centri prova ruote. I requisiti nel rapporto sulla ruota o È necessario rispettare l'ABE delle ruote

1: sono necessari ammortizzatori accorciati 2: Non per veicoli con controllo del livello  3: non per veicoli con controllo automatico o elettronico degli ammortizzatori 6: Veicoli con kit solo controllo livello con molle anteriori 7: Veicoli con EDC (Electronic Damper Control) vedere kit per 535 - 540I (8 cilindri) 8: Non per veicoli con sospensioni idropneumatiche o pneumatiche 9: si consigliano ammortizzatori accorciati  10: Molle dell'accordatore/abbassamento estremo (vedi nota separata) 11: Anno di costruzione 09/90 - 05/92: L'ammortizzatore dell'asse anteriore ha un supporto stabilizzatore aggiuntivo sotto la piastra della molla 12: Con l'abbassamento di fabbrica in casi eccezionali è possibile ottenere solo un abbassamento molto leggero 15: dal 10/93 in poi i piatti molla originali n. È possibile utilizzare 1HO-412341 17: L'abbassamento massimo si ottiene utilizzando tamponi in gomma chiodati. Per gli accessori adatti (ad es. aria condizionata, ...gancio di traino, ecc.) è necessario utilizzare gomme a 3 tasselli. 19: il limite "fino al '93 / dal '93" è il numero di telaio P026435 23: Nei modelli leggeri la parte anteriore è di ca. È possibile un abbassamento inferiore di 10 mm. 24: Per i modelli pesanti, ca. È possibile un ulteriore abbassamento di 10 mm (motore, cambio automatico, ecc.) 25: L'abbassamento è la media dei modelli leggeri e pesanti. se necessario scegliere un abbassamento alternativo 26: Se il carico sull'asse posteriore è maggiore, scegliere una molla dell'asse posteriore più alta (ad es. station wagon, Multivan, passo lungo) 27: Station wagon/decappottabile portata ca. 5-10 mm in più di abbassamento 31: Il limite "fino al 08.94 / dal 08.94 è il numero di telaio P026436 37: non utilizzabile su veicoli con 4 ruote sterzanti 42: Adatto anche per l'immatricolazione di autocarri (relazione di carico originale se necessario. ordinare contemporaneamente) 43: Prestare attenzione all'altezza minima degli indicatori! Se applicabile. questi devono essere ricostruiti. 50: L'assetto è simile al già stretto telaio originale 60: fino all'anno di costruzione 08/2014 fino a EC-BE n. e13*2007/46*1138*00-11 99: Abbassamento solo per l'asse anteriore 101: Adotta i gommini della molla originale 112: con regolazione del livello/sospensione pneumatica: la parte posteriore può essere abbassata mediante regolazione 113: Abbassamento dell'asse anteriore regolando le barre di torsione 136: L'abbassamento varia a seconda dell'equipaggiamento 137: l'altezza può essere variata con 4 diversi tamponi originali a molla nella parte superiore ed inferiore 146: da ca. L'abbassamento di 45mm è un'asta stabilizzatrice modificata (Art. NO. 836090) è consigliato, oppure

Se avete domande, saremo felici di aiutarvi

Dal lunedì al giovedì: dalle 8:00 alle 17:00 Venerdì: dalle 8:00 alle 14:00

Tariffe doganali e dazi doganali/tasse di importazione

Alcuni paesi addebitano tasse/tasse per l'importazione di merci! Si prega di informarsi su queste commissioni prima dell'acquisto!

Con i coilovers convenzionali, l'altezza del veicolo può essere regolata solo utilizzando la piastra inferiore della molla e solitamente solo in combinazione con una molla di precarico. Con l'innovativo sistema di regolazione HiLOW, l'altezza del veicolo viene modificata sul supporto inferiore. Ciò presenta numerosi vantaggi: la regolazione dell'altezza è molto più semplice senza pressione della molla e non sono necessarie molle ausiliarie. Il precarico e quindi la corsa della molla possono essere modificati separatamente in base alle esigenze individuali. A seconda del precarico, la deflessione della molla e la progressività della sospensione vengono ridotte o aumentate in modo controllato in collegamento funzionale con il limitatore della corsa della molla come elemento elastico aggiun
Hersteller Lowtec
Tuning- & Styling-Teil Ja
Herstellernummer 1400592
Geeignet für Tieferlegung
Anzahl der Einheiten Satz
Produktart Gewindefahrwerk
  • Condition: Nuovo
  • Marca: Lowtec
  • Parte di accordatura e styling: Ja
  • MPN: 1400592
  • Adatto A: Abbassamento
  • Numero unità: Set
  • Tipo di prodotto: Assetto A Ghiera

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