Nicola Iubatti Paride Di Lullo.Ortona e i traffici marittimi dal XII al XVII se

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Venditore: compfa2011 ✉️ (870) 100%, Luogo in cui si trova l'oggetto: Miglianico, IT, Spedizione verso: IT, Numero oggetto: 156110523630 Nicola Iubatti Paride Di Lullo.Ortona e i traffici marittimi dal XII al XVII se. Il porto di Ortona è situato al centro dell’Adriatico, in una posizione strategica per i traffici marittimi, ed è tra i più importanti della costa adriatica. Già Strabone, geografo greco nato in Cappadocia nel 66 a.C., autore di una interessante “Geografia”, cita Ortona come importante Porto sulla costa adriatica, infatti, usa il termine “epìneion” (arsenale, porto con moli), che chiaramente definisce una struttura complessa e non usa il termine “limèn” che, invece, indica una insenatura naturale, una baia, uno spazio di mare riparato. L’importanza del porto si evidenzia anche da un altro avvenimento del 1196 quando l’imperatore Enrico VI, re di Sicilia, concede ad Ortona il “Capitulare di Bajulazione” o della Bagliva, una specie di statuto giuridico-amministrativo con il quale si fissavano ben precisi criteri per esercitare le attività mercantili e l’esenzione di tutte le tasse ed i tributi sui materiali occorrenti per la fabbricazione delle navi. Nel corso del Cinquecento “L’Adriatico – scrive lo storico Fernand Braduel – era allora una sorta di fiume sul quale il traffico di merci e di uomini si svolgeva in modo più agevole ed economico che non per le vie di terra, le quali restavano pressoché impraticabili. E il litorale abruzzese che in quel fiume occupava una posizione centrale, non poteva non risentirne favorevolmente. I suoi porti e caricatoi accrebbero il loro ruolo sia nei movimenti marittimi in senso longitudinale (nord-sud) che in quelli trasversali (est-ovest). Il porto divenne così un importante centro di traffici commerciali con l’Oriente” Lo storico Corrado Marciani ha approfondito le relazioni economiche e commerciali del litorale abruzzese con Venezia e con la costa orientale dell’Adriatico, nei secoli XV, XVI e XVII, dalla consultazione degli archivi di Stato di Ragusa trae la seguente conclusione: “Le città della costa abruzzese che intrattenevano rapporti commerciali più intensi con la Repubblica di Ragusa erano: Lanciano, Ortona e Vasto. La prima perché era la città commerciale più importante d’Abruzzo per le sue fiere di maggio e di agosto…La seconda per il suo porto che era lo scalo più comodo per merci e persone dirette a L’Aquila e a Roma o viceversa… La terza, per la fertilità del suo suolo” pp. 93 ( Un sentito ringraziamento ad ASC Adriatic Stevedoring  Company per aver condiviso in Rete, senza limitazioni e a titolo assolutamente gratuito, queste informazioni www.adriaticsc.com ) Per chi volesse approfondire l’argomento oggetto di questo saggio, è disponibile nel nostro catalogo il libro di Antonio Fares e Vincenzo Sottanella “Florilegio di documenti sui rapporti tra  l’Abruzzo e la Repubblica di Ragusa” SIGRAF , Pescara – novembre 2010
  • Condition: Ottime condizioni
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  • Colore: Multicolore
  • Epoca: Anni 1980
  • Regione geografica: Europa
  • Editore: Editrice Soc. Coop. “Iniziativa cristiana”
  • Lingua: Italiano
  • Data di pubblicazione: luglio 1987
  • Anno di pubblicazione: 1987
  • Autografato: No
  • Luogo di pubblicazione: S.Atto ( TE )
  • Formato: Rilegatura flessibile
  • Autore: Nicola Iubatti Paride Di Lullo
  • Paese: Italia
  • Caratteristiche particolari: Prima edizione
  • Tipo: Antologico
  • Peso: 350 grammi
  • Edizione: I°edizione
  • Nome della pubblicazione: Ortona e i traffici marittimi dal XII al XVII sec.
  • Personalizzato: No
  • Materia: Arte e cultura
  • Serie: Storia

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