Locomotiva Diesel N 365 425-8 Di Db Ag Fleischmann 7370003 Modellismo

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LOCOMOTIVA DIESEL N 365 425-8 DI DB AG FLEISCHMANN 7370003 MODELLISMO


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Locomotiva diesel 365 425 della Deutsche Bahn.Per risolvere la mancanza di locomotive di manovra potenti, la Deutsche Bundesbahn ha acquisito le locomotive della serie V 60 a partire dalla metà degli anni '50. La differenza tra le serie V 60 (260) e V 60.1 (261) è il maggiore carico di attrito della BR 261. Queste macchine, che si trovano su quasi tutte le stazioni tedesche di manovra, hanno raggiunto una velocità massima di 30 km/h in fase di manovra, 60 km/h. Dal 1° ottobre 1987 la denominazione della serie è stata modificata a 360 o 361 e le macchine sono state ridotte in piccole locomotive. In questo modo è stato anche consentito agli operatori di piccole dimensioni di diventare pericoli al posto dei macchinista meglio pagati. Le locomotive dotate di radiocomando e di accoppiamento di manovra automatico a partire dal 1988 sono state costruite con BR 364 o 365.
Verniciatura rossa orientaleVisuale libera della cabina di guidaPrecostruzioni precise in scalaBarre di manovra applicate separatamenteIlluminazione LED a punta su entrambi i latiTiranteria in metallo
Aggancio: NEM-Schacht · Aziende ferroviarie: DB AG · Classe di età: da 15 anni · Dimensione di costruzione: N · LFR/LFG: 65 mm · Modello (modellismo ferroviario): locomotiva Diesel · Periodo: V · Segnale principale: Fari a tre luci, in funzione della direzione · Sistema di corrente: Digital DC Sound
Locomotiva diesel 365 425 della Deutsche Bahn.Per risolvere la mancanza di locomotive di manovra potenti, la Deutsche Bundesbahn ha acquisito le locomotive della serie V 60 a partire dalla metà degli anni '50. La differenza tra le serie V 60 (260) e V 60.1 (261) è il maggiore carico di attrito della BR 261. Queste macchine, che si trovano su quasi tutte le stazioni tedesche di manovra, hanno raggiunto una velocità massima di 30 km/h in fase di manovra, 60 km/h. Dal 1° ottobre 1987 la denominazione della serie è stata modificata a 360 o 361 e le macchine sono state ridotte in piccole locomotive. In questo modo è stato anche consentito agli operatori di piccole dimensioni di diventare pericoli al posto dei macchinista meglio pagati. Le locomotive dotate di radiocomando e di accoppiamento di manovra automatico a partire dal 1988 sono state costruite con BR 364 o 365. Verniciatura rossa orientaleVisuale libera della cabina di guidaPrecostruzioni precise in scalaBarre di manovra applicate separatamenteIlluminazione LED a punta su entrambi i latiTiranteria in metallo Aggancio: NEM-Schacht · Aziende ferroviarie: DB AG · Classe di età: da 15 anni · Dimensione di costruzione: N · LFR/LFG: 65 mm · Modello (modellismo ferroviario): locomotiva Diesel · Periodo: V · Segnale principale: Fari a tre luci, in funzione della direzione · Sistema di corrente: Digital DC Sound
Specifiche prodotto
• Aggancio NEM-Schacht
• Aziende ferroviarie DB AG
• Classe di età da 15 anni
• Dimensione di costruzione N
• LFR/LFG 65 mm
• Modello (modellismo ferroviario) locomotiva Diesel
• Periodo V
• Segnale principale Fari a tre luci, in funzione della direzione
• Sistema di corrente Digital DC Sound

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  • Condition: Nuovo
  • Brand: Fleischmann
  • Marca: Fleischmann
  • MPN: 7370003
  • EAN: 4005575259675
  • Aggancio: NEM-Schacht
  • Aziende ferroviarie: DB AG
  • Classe di età: da 15 anni
  • Dimensione di costruzione: N
  • LFR/LFG: 65 mm
  • Modello (modellismo ferroviario): locomotiva Diesel
  • Periodo: V
  • Segnale principale: Fari a tre luci, in funzione della direzione
  • Sistema di corrente: Digital DC Sound
  • Descrizione Breve: LOCOMOTIVA DIESEL N
  • Categoria: Altro componenti e accessori

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