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Tubi freno FREN TUBO AUTO VOLVO S70-V70BER-SW FIN.2000 VARIE CIL TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
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Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE CARRERA 964 R.S. 3.6 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
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Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT MASTER TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
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Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA-MALAGA -85 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA 1.8 16V. 1996 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2009 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2004 STI TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU LEGACY 90- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2004 STI TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 94- AWD 98-00 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2004 STI TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2000 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI VITARA 1600 1991 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO TOYOTA CELICA 1,8 16V VVTI-VVTLI ZT231 01 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO TOYOTA CELICA 1,8 16V VVTI-VVTLI ZT231 01 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO TOYOTA GT-86-SCION FR-S-SUBARU BRZ TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA COROLLA 1.6 GTI E 87 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA SUPRA A 90 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA SUPRA TWIN TURBO JZA80 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN PASSAT 1.8i 20 V TURBO TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO C-ABS -98 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE BOSTER S TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT MASTER TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO S-ABS -98 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO III 2.0 16V SPORT 200CV 2008 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT SUPER 5 GT-GTE-TURBO 84-86 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA-MALAGA -85 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA-MALAGA -85 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA 1.8 16V. 1996 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT CORDOBA GT TDI 110 CV 1999 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO SEAT LEON 1.8 VT20-VT20 SPORT 4 2001-2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TDI 150 CV TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON FR 2008 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2009 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2009 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2003 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TDI 150 CV TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU WRX 2008 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU WRX 2008 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI JIMNY 2002 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 94- AWD 98-00 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI SWIFT 1300 16V. 1994 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU LEGACY 90- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI VITARA 1600 1991 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI SWIFT 1300 16V. 1994 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA COROLLA 1.6 GTI E 87 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO TOYOTA GT-86-SCION FR-S-SUBARU BRZ TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 3 2.0-2.0 16V. VR36 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA SUPRA TWIN TURBO JZA80 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 -04-94 S-ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 S16 DOHC 1600 CC. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 -04-94 S-ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 911 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE BOSTER S TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 991 GT3 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 991 GT3 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE BOSTER S TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO C-ABS -98 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO S-ABS -98 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT SUPER 5 GT-GTE-TURBO 84-86 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO S-ABS -98 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT IBIZA 1.8 16V. 1996 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON FR 2008 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO SEAT LEON FR 2008 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2000 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO SEAT LEON 1.8 VT20-VT20 SPORT 4 2001-2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO SEAT LEON 1.8 VT20-VT20 SPORT 4 2001-2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2003 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SEAT LEON TDI 150 CV TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 2003 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU IMPREZA 94- AWD 98-00 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SMART 2000 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUBARU WRX 2008 4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI JIMNY 2002 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI JIMNY 2002 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI SWIFT SPORT 1600 2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO SUZUKI SWIFT 1300 16V. 1994 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO TOYOTA CELICA 1,8 16V VVTI-VVTLI ZT231 01 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO TOYOTA SUPRA TWIN TURBO JZA80 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 5 GTI 2.0 TURBO 2005-2007 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN GOLF 5 GTI 2.0 TURBO 2005-2007 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO VOLKSWAGEN POLO 1,9 TDI 2004 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344661 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 113 2000 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 113 2000 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSU.PAJERO 3.2 D 147KW 4X4 V80 09- 4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MINI R50 R53-MINI CABRIOLET R52 06-2001-04-2 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI ECLIPSE 2.0 16V-4WD-TURBO TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO 7 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO X TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1500 2004 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION-CLUTCH LINE INCLUDED T4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 2008 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3� SERIE TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO X TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 370 Z TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z 2004 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z 2004 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO OPEL CORSA-TIGRA 1600 CC.16V.-1400 16V. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO OPEL CORSA-TIGRA 1600 CC.16V.-1400 16V. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 S16 DOHC 1600 CC. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 206 1.1-1.4-1.6-D 1998-2001 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 RALLY 1300 CC. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 RALLY 1300 CC. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 405 DAL TELAIO 8043880 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 - 04-94 C-ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 911 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 914 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 996 CARRERA 4 1999 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 996 CARRERA 4 1999 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO 98- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO 16V-1.8 16V.-2.0 16V. 98- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO 16V-1.8 16V.-2.0 16V. 98- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO C-ABS -98 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO III 2.0 16V SPORT 200CV 2008 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT MEGANE II 2.0 TDCI 150 2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 SENZA ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.280-300-380-420-500 SER.W126 80-90 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344661 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331441 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES SLK-CLK 97- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES SLK-CLK 97- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES W 140 S 500 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1.6 2001 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 2008 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1500 2004 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1.5 TURBO 2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO X TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1500 2004 4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI ECLIPSE 2.0 16V-4WD-TURBO TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z 2004 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3� SERIE TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3� SERIE TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16 V. 1989-1992 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA F GSI 1.8-2.0 16 V. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA TURBO 4X4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16 V. 1989-1992 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 370 Z TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA TURBO 4X4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA F GSI 1.8-2.0 16 V. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA G 2001 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16 V. 1989-1992 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16V. 1993 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16V. 1993 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL MANTA GTE '84 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL KADETT GTI 1976 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL KADETT GTI 1976 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL MANTA GTE '84 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 RALLY 1300 CC. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 - 04-94 C-ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 911 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 914 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 991 GT3 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE CARRERA 964 R.S. 3.6 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO 16V-1.8 16V.-2.0 16V. 98- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT CLIO 98- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MAZDA 323 1.6 TURBO 4WD TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSU.PAJERO 3.2 D 147KW 4X4 V80 09- 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER S 175 CV R55-R56-R57 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI 3000 GT V.R.4 1992 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 2008 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI 3000 GT V.R.4 1992 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO 7 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION-CLUTCH LINE INCLUDED T3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3.5 TD 1997 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 370 Z TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA F GSI 1.8-2.0 16 V. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3.5 TD 1997 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI PAJERO 3.5 TD 1997 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI EVO 7 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA G 2001 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL ASTRA G 2001 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO NISSAN 350 Z TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CORSA C 1700 DTI 2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL KADETT GTI 1976 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA TURBO 4X4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CALIBRA 2.0 16V. 1993 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CORSA C 1700 DTI 2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL MANTA GTE '84 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO OPEL CORSA C 1700 DTI 2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 106 S16 DOHC 1600 CC. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 206 1.1-1.4-1.6-D 1998-2001 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO OPEL CORSA-TIGRA 1600 CC.16V.-1400 16V. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 205 GTI 1900 CC. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 205 GTI 1900 CC. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 206 1.1-1.4-1.6-D 1998-2001 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 -04-94 S-ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 205 GTI 1900 CC. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 306 - 04-94 C-ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PEUGEOT 405 DAL TELAIO 8043880 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 914 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO PORSCHE 996 CARRERA 4 1999 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO RENAULT MEGANE II 2.0 TDCI 150 2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO 45-6089- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD ESCORT RS 2000 16V 1993 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC V.TEC 1.6 95- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS RS 2002 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC VII 2.0 i. 16V TYPER 2007 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC V.TEC 1.6 95- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANC.D.1.8-2.0IE 16V 132CV TURBO-TD-HPE T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-S-ABS DAL93 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-C-ABS DAL93 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE C-ABS DAL 04-93 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-S-ABS DAL93- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA FULVIA COUPE' 72 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE S-ABS DAL 04-93 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA Y10 1.3 TURBO 4X4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LAND ROVER DEFENDER 90-110-130 1994-98 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA THEMA 92 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA Y10 1.3 TURBO 4X4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 200 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 CON ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 200 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 220 SDL T.D. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LOTUS ELISE TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 400 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 400 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LOTUS ELISE TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344660 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331440 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344660 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.E200-E200D-E230-E250D-E320 SR.W210 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.E200-E200D-E230-E250D-E320 SR.W210 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344660 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MASERATI 424 BITURBO 1991 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 113 2000 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1.6 2001 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG ZR 160 2002 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 04- -2003 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MINI R50 R53-MINI CABRIOLET R52 06-2001-04-2 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES 190E SERIE W201 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1.5 TURBO 2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI ECLIPSE 2.0 16V-4WD-TURBO TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION-CLUTCH LINE INCLUDED T1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS 1.4-1.6 2.0 16V 98- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD MONDEO 2.5 V.6 96- LANCIA KAP. 2.0 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD SIERRA 2X4 1987-93 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA ACCORD CL-CM 2.0 CL7 114 KW TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC VII 2.0 i. 16V TYPER 2007 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANC.D.1.8-2.0IE 16V 132CV TURBO-TD-HPE T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANC.D.1.8-2.0IE 16V 132CV TURBO-TD-HPE T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA S 2000 ROADSTER -1999 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANC.DEL.INT.GT-HF 1.6 FINO 93 HF 2.0 89-9 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE 16V S-ABS DAL 95 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE S7ABS DAL 04-93 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6-1.8IE 16V C-S ABS DAL 95- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE S-ABS DAL 04-93 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA FULVIA COUPE' 72 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA Y10 1.3 TURBO 4X4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LAND ROVER DEFENDER 90-110-130 1994-98 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA FULVIA COUPE' 72 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 CON ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 SENZA ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LOTUS ELISE TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MASERATI 424 BITURBO 1991 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 220 SDL T.D. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MAZDA 323 1.6 TURBO 4WD TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C180-200-220-230 SR.W202 TLA344661 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MAZDA 323 1.6 TURBO 4WD TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.E200-E200D-E230-E250D-E320 SR.W210 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES 190E SERIE W201 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES 190E SERIE W201 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331441 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331440 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 130 CV 112 CDI TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 04- -2003 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG ZR 160 2002 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1.6 2001 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1970 1.3 FRIZ. INCLUSA TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1970 1.3 FRIZ. INCLUSA TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER S 175 CV R55-R56-R57 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MINI R50 R53-MINI CABRIOLET R52 06-2001-04-2 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI COLT 1.5 TURBO 2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 1970 1.3 FRIZ. INCLUSA TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO TURBO SERIE 1T-TD 85-92 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO TURBO SERIE 1T-TD 85-92 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC VII 2.0 i. 16V TYPER 2007 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS 1.4-1.6 2.0 16V 98- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD MONDEO 2.5 V.6 96- LANCIA KAP. 2.0 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD SIERRA 2X4 1987-93 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA ACCORD CL-CM 2.0 CL7 114 KW TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FIESTA 2.0 ST 150 2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CRX 1.5 V.T.I 150 CV EE8 89-92 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CONCERTO 1600 16V 130 CV 1992 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CRX 1.5 V.T.I. 150 CV EE8 89-92 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CRX 1.5 V.T.I 150 CV EE8 89-92 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-S-ABS DAL93- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANC.DEL.INT.GT-HF 1.6 FINO 93 HF 2.0 89-9 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE 16V S-ABS DAL 95 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE C-ABS DAL 04-93 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE 16V S-ABS DAL 95 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6 IE C-ABS DAL 04-93 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-C-ABS DAL93 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6-1.8IE 16V C-S ABS DAL 95 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA DELTA 1.6-1.8IE 16V C-S ABS DAL 95- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA THEMA 92 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LAND ROVER DEFENDER 90-110-130 1994-98 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA THEMA 92 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 220 SDL T.D. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 SENZA ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 200 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 216 89-98 CON ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.280-300-380-420-500 SER.W126 80-90 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LAND ROVER 400 1.4-1.6-2.0 TD 95- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MASERATI 424 BITURBO 1991 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.280-300-380-420-500 SER.W126 80-90 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331440 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 130 CV 112 CDI TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES SLK-CLK 97- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MERCED.C200D-220-250-TD SR.W202 T.F331441 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES VITO 2.0 130 CV 112 CDI TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES W 140 S 500 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG F 1998 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG F 1998 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MERCEDES W 140 S 500 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG F 1998 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MG ZR 160 2002 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER 04- -2003 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MINI COOPER S 175 CV R55-R56-R57 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO MITSU.PAJERO 3.2 D 147KW 4X4 V80 09- 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO MITSUBISHI 3000 GT V.R.4 1992 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI QUAT.COUPE' 2.2i 5 CIL.TURBO-4WD 89 T3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 1.8 TURBO QUATTRO 98- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 195 KW HP 265 2008 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT RS 3200 V6 07- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW 330-530 TD 2000 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW Z3 3,2i TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN SAXO-TT 1996 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CHRYSLER STRATUS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 2000 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 ABARTH 2012-2013 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 595 ABARTH 160 CV 2014 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500-700-1100 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI MARANELLO 550 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 512 BB TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 F, L, R EPOCA 1961-1973 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500-700-1100 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA 1.2-1.4-1.6-1.8 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA D-TD-JTD TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 600 1958 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT COUPE' 20 V. TURBO TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA 1.2-1.4-1.6-1.8 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 600 1958 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH 2 TUBI PONTE T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA 20V 2.0 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH 2 TUBI PONTE T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA 20V. 2.0 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75 D-TD ABS -96 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT 1.4 93-99 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT 1.4 93-99 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT ABS-TD-BARCHETTA TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75-90-D S-ABS 93-95 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT ABS-TD-BARCHETTA TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT STILO TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT STILO TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 2� SERIE 1.8 HGT TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO 45-6089- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT TIPO 16 V. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO TURBO SERIE 1T-TD 85-92 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD ESCORT RS 2000 16V 1993 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD ESCORT RS 2000 16V 1993 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FIESTA 2.0 ST 150 2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS RS 2002 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD SIERRA 2X4 1987-93 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC 1.3-16V -1.6 ESI-1.6. VTI T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC V.TEC 1.6 95- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC 1.3-16V -1.6 ESI -1.6 VTI T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA S 2000 ROADSTER -1999 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANC.DEL.INT.GT-HF 1.6 FINO 93 HF 2.0 89-9 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA BETA MONTECARLO 76 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 46 1998-2005 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 92 M3 COUPE' 2008 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E 1992 4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 36 316-318-320 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN ZX TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E36 4 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO DAIHATSU CHARADE GTI 94 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 ABARTH 2012-2013 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 F, L, R EPOCA 1961-1973 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 2000 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 600 1958 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA D-TD-JTD TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA D-TD-JTD TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 F, L, R EPOCA 1961-1973 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT BRAVO-BRAVA 1.2-1.4-1.6-1.8 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT COUPE' 20 V. TURBO TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA JTD 1.9 97- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PANDA 750-900-1000-1000IE TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 2� SERIE 1.8 HGT TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA 20V 2.0 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PANDA 750-900-1000-1000IE TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75-90-D S-ABS 93-95 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75 D-TD ABS -96 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA JTD 1.9 97- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO SPORTING TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT STILO TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT TIPO 16 V. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT 1.4 93-99 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS 1.4-1.6 2.0 16V 98- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD MONDEO 2.5 V.6 96- LANCIA KAP. 2.0 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA ACCORD CL-CM 2.0 CL7 114 KW TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CONCERTO 1600 16V 130 CV 1992 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA S 2000 ROADSTER -1999 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno FREN TUBO AUTO LANCIA D.1.8IE 8V-90-97-105CV-C-ABS DAL93- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA BETA MONTECARLO 76 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI QUAT.COUPE' 2.2i 5 CIL.TURBO-4WD 89 T1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 1.8 TURBO QUATTRO 98- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 1.800 20 V. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E46 -2001 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT RS 3200 V6 07- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E 1992 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E 1992 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 30 M3 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E36 4 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN ZX TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E46 -2001 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW Z3 3,2i TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 208 TURBO SERIE I-308 4V. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 512 BB TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN SAXO-TT 1996 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI MARANELLO 550 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO DAIHATSU CHARADE GTI 94 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 ABARTH 2012-2013 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500 2000 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 512 BB TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 208 TURBO SERIE I-308 4V. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI MARANELLO 550 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 595 ABARTH 160 CV 2014 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 595 ABARTH 160 CV 2014 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT 500-700-1100 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH 2 TUBI PONTE T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT MAREA JTD 1.9 97- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT COUPE' 20 V. TURBO TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PANDA 750-900-1000-1000IE TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75 D-TD ABS -96 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT GRANDE PUNTO ABARTH TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 55-60-75-90-D S-ABS 93-95 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO 2� SERIE 1.8 HGT TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO GT ABS-TD-BARCHETTA TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT TIPO 16 V. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT UNO 45-6089- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO SPORTING TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FIESTA 2.0 ST 150 2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FIAT PUNTO SPORTING TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FORD FOCUS RS 2002 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CIVIC 1.3-16V -1.6 ESI -1.6 VTI T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO HONDA CONCERTO 1600 16V 130 CV 1992 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO LANCIA BETA MONTECARLO 76 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145 1.9 97- SENZA ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 159 1.9 JTDM 150 CV SW 06- T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 97- CON ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 G.T.A. 3.2 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 11-03-05-06 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 145-146 TT BENZ.94-97 CON ABS T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.0 -94 CON ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 166 1999 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155-TT BENZINA 95- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33-10-86 -01-90 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155-TT BENZINA 95- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 75-TT-90-TT 1984- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO DUETTO 1997 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33 SW 1990 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.2 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 75-TT-90-TT 1984- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.2 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI 1.8 S.3 QUATTRO 2000-2002 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI 1.8 S.3 QUATTRO 2000-2002 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 TURBO DIESEL 01- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.2 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO MITO TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A3 1900 TDI 2003-2006 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A3 1900 TDI 2003-2006 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 195 KW HP 265 2008 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT 2009 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 1.800 20 V. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT 2009 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN C2 VTS 2006-2009 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN C2 VTS 2006-2009 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO DAIHATSU CHARADE GTI 94 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN C2 VTS 2006-2009 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 11-03-05-06 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145 1.9 97- SENZA ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 145-146 TT BENZ.94-97 CON ABS T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 G.T.A. 3.2 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.0 -94 CON ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 164 CON ABS 92- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 166 1999 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.5 V.6 165 H.P. TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 166 1999 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33-10-86 -01-90 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 75-TT-90-TT 1984- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.0i TIPO 3 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.0i TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GTV 3.0i TIPO 1 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA GTV TS 16V 2.0 V.6 TURBO 95-00 T.3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1600 1973 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO MITO TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A1 QUATTRO 188 KW 2013 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 1.800 20 V. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 TURBO DIESEL 01- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI QUAT.COUPE' 2.2i 5 CIL.TURBO-4WD 89 T4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A4 TURBO DIESEL 01- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A1 QUATTRO 188 KW 2013 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 195 KW HP 265 2008 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 46 1998-2005 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 92 M3 COUPE' 2008 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 92 M3 COUPE' 2008 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW Z3 3,2i TIPO 4 - Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 36 316-318-320 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CHRYSLER STRATUS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CHRYSLER STRATUS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN SAXO-TT 1996 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO FERRARI 208 TURBO SERIE I-308 4V. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 97- CON ABS TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 2.0 16V TS 97- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 2.0 16V-2.5 V6 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.5 V.6 165 H.P. TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.5 V.6 165 H.P. TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 164 CON ABS 92- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155-TT BENZINA 95- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 155 2.0 -94 CON ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33-10-86 -01-90 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33 SW 1990 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 33 SW 1990 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 164 CON ABS 92- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO DUETTO 1997 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1600 1973 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1600 1973 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA GTV TS 16V 2.0 V.6 TURBO 95-00 T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA GTV TS 16V 2.0 V.6 TURBO 95-00 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO MITO TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI 1.8 S.3 QUATTRO 2000-2002 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO DUETTO 1997 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A1 QUATTRO 188 KW 2013 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI A3 1900 TDI 2003-2006 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI S3 1.8 TURBO QUATTRO 98- TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT RS 3200 V6 07- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO AUDI TT 2009 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E 46 1998-2005 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW 330-530 TD 2000 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW 330-530 TD 2000 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW M3 E36 4 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 30 M3 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 30 M3 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW SERIE 3 E 36 316-318-320 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO BMW E46 -2001 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO CITROEN ZX TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 110 KW TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 110 KW TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 159 1.9 JTDM 150 CV SW 06- T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 110 KW TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145 1.9 97- SENZA ABS TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 11-03-05-06 T.4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA 159 1.9 JTDM 150 CV SW 06- T.1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 2.0 16V TS 97- TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 97- CON ABS TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 145-146 2.0 16V TS 97- TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 2.0 16V-2.5 V6 TIPO 3 - Tipo kit: TIPO 3. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 2.0 16V-2.5 V6 TIPO 4 - Tipo kit: TIPO 4. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
Tubi freno ant post FREN TUBO AUTO ALFA ROMEO 147-156 G.T.A. 3.2 TIPO 1 - Tipo kit: TIPO 1. Dall'ottobre del 2000, il Sistema Qualita' Fren Tubo e' certificato ISO 9001 con il T.U.V. Italia. Pressione di scoppio minima: 827 bar. Pressione di scoppio minima: 900 bar. Pressione di scoppio minima: 1200 bar.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 530 EXC-F 2008-2011 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 525 EXC-F 2003-2007 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 520 EXC-F 2000-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 500 EXC-F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 450 EXC-F 2003-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 400 EXC-F 2000-2011 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 350 EXC-F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 300 EXC 2000-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 250 EXC-F 2003-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 250 EXC 2003-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 200 EXC 2003-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 125 XC-W 2017 2018 2019 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 125 EXC 2010-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 501 FE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 450 FE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 350 FE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 300 TE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 TE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 FE 2014-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 125 TE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husaberg 125 TE 2012-2014 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 350 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 10.8 -13.3 MM 2401-0559 - La banda larga stretta da 5 mm fornisce una compressione articolare concentrata Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi della fascia appositamente sagomati riducono il rischio di danni alla parte da bloccare Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi che possono essere adattati. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo verrà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 14.8 -18.0 MM 2401-0561 - La banda larga stretta da 5 mm fornisce una compressione articolare concentrata Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi della fascia appositamente sagomati riducono il rischio di danni alla parte da bloccare Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi che possono essere adattati. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo verrà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati.
Tubo Per Freno Anteriore (Aeronautico) Lunghezza 1,11Mt Malossi Per Zip Sp 50 2T - TUBO PER FRENO ANTERIORE (AERONAUTICO) LUNGHEZZA 1,11MT. La vendita è assistita dalle garanzie per vizi e difetti previsti dalla legge. Per conferma scritta di tutte le condizioni contrattuali nonchè delle ulteriori informazioni di cui all’art. 53 D. Lgs 206/2005.
Kit Tubi (Anteriori / Posteriori) Per Freno (Aeronautico) Malossi Per T Max 530 - KIT TUBI FRENO RACING A FRENATURA SINGOLA PER MAXI SCOOTER. La vendita è assistita dalle garanzie per vizi e difetti previsti dalla legge. Per conferma scritta di tutte le condizioni contrattuali nonchè delle ulteriori informazioni di cui all’art. 53 D. Lgs 206/2005.
Kit Tubi (Anteriori / Posteriori) Per Freno (Aeronautico) Malossi Per Nexus 500 - KIT TUBI FRENO RACING A FRENATURA SINGOLA PER MAXI SCOOTER. La vendita è assistita dalle garanzie per vizi e difetti previsti dalla legge. Per conferma scritta di tutte le condizioni contrattuali nonchè delle ulteriori informazioni di cui all’art. 53 D. Lgs 206/2005.
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 250 2004 2005 Tubi Filo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-409 CG - SC1 - M2 - KM:57522 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
TUBO FRENO ANTERIORE HONDA SH 150 i 2005 2008 TUBI CAVI FILO RACCORDO - Ricambio come da foto - COD-RDMI-408 CD - SC14 - MT - KM:51919 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Yamaha X City 250 2006 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-407 CG - SC1 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Yamaha X City 250 2006 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-407 CG - SC1 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 400 I E 2006 2010 Raccordo Tubi - Ricambio come da foto - COD-RDM-406 CA - SC6 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
TUBO FRENO POSTERIORE IN TRECCIA STAGE6 200cm YAMAHA AEROX - MBK NITRO 50 70cc - Lunghezza: 200cm. Nitro 2T YQ ITA LC 5LC. Nitro 2T YQ L Jaguar LC 5SB9. Nitro 2T YQ LC 5PE. Consigliato per uso racing! Una guaina in PTFE protegge il tubo flessibile dalla contaminazione dell´ acqua e la carenatura da graffi e danni.
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 2000 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-403 CB - SC9 - M3 - KM:20725 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
TUBO FRENO ANTERIORE PIAGGIO BEVERLY 250 i e 2004 2006 TUBI RACCORDO - Ricambio come da foto - COD-RDMI-401 CA - SC1 - M6 - KM:39049 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 250 2004 2005 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-400 CF - SC3 - M2 - KM:28023 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
4P9F58720000 Tubo Freno Anteriore Yamaha Cygnus X 125 2007/11 - 4P9F58720000 TUBO FRENO ANTERIORE YAMAHA CYGNUS X 125 2007/11 PEZZO USATO IN DISCRITE CONDIZIONI. Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy.
69240-03H00-000 Tubo Freno Posteriore Suzuki Burgman 200 2007/10 - La Comunicazione dovrà contenere: la manifestazione di volontà di avvalersi del beneficio concesso dal D. Lgs. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
59400-10G01-000 Tubo Freno Anteriore Suzuki Burgman 650 2006-10 - 59400-10G01-000 TUBO FRENO ANTERIORE SUZUKI BURGMAN 650 2006-10 USATO IN BUONE CONDIZIONI. La Comunicazione dovrà contenere: la manifestazione di volontà di avvalersi del beneficio concesso dal D. Lgs.
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2005 2008 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-395 CD - SC1 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima - .
Tubo Freno Anteriore Kymco People 200 S 2005 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-392 CF - SC3 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
5Ru258733000 Tubo Freno Posteriore Yamaha Majesty 400 2009/2011 - Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
34B258720000 Tubo Freno Anteriore Yamaha Majesty 400 2009/2011 - 34B258720000 TUBO FRENO ANTERIORE YAMAHA MAJESTY 400 2009/2011 PEZZO USATO IN DISCRETE CONDIZIONI. Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy.
Tubo Freno Anteriore Yamaha Majesty 250 1999 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-385 CA - SC7 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Yamaha Majesty 250 1999 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-385 CA - SC7 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Yamaha X Max 250 2014 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-R658 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Yamaha X Max 250 2014 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-R655 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriori Piaggio Beverly 250 2004 2005 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-373 CE - SC6 - M1 - KM:48410 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Peugeot Geopolis 500 2008 2012 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-372 CB - SC1 - MT - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Peugeot Geopolis 500 2008 2012 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-372 CB - SC1 - MT - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Piaggio Beverly 250 i e 2004 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-369 CC - SC16 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 250 i e 2004 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-369 CC - SC16 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2005 2008 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-368 CB - SC9 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Honda Sh 150 i 2009 2012 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-367 CD - SC7 - M1 - KM:30954 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Honda Sh 150 i 2009 2012 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-366 CB - SC11 - M1 - KM:35067 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2005 2008 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-363 CD - SC4 - M4 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Piaggio Beverly 300 i e 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-361 CC - SC2 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 300 i e 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-361 CC - SC2 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2005 2008 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-360 CC - SC1 - M6 - KM:35817 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Posteriori Peugeot Tweet 125 2014 2017 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-359 CF - SC2 - M6 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Liberty 125 Moc 2013 2015 Tubi Raccordo - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDMI-357 CF - SC2 - M4 - KM: 29408 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Peugeot Tweet 125 2014 2017 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-354 CF - SC2 - M2 - KM:6703 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Yamaha T Max 500 2001/2007 Rep Dep47 - Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facolta' di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno. Informazioni Tecniche.
Tubo Benzina NOIR-9.5 MM X 62 cm-0706-0179 - Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay.
Tubo Benzina NOIR-7.9 MM X 62 cm-0706-0178 - Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM VERT-0706-0245 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha YZ 250 F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha YZ 450 F 2008-2019 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha YZ 250 F 2008-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha YZ 250 2008-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha YZ 125 2008-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha WR 450 F 2016-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Yamaha WR 250 F 2017-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per TM 125 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per TM 300 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per TM 250 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per TM 250 EN/MX F 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per TM 450 EN/MX F 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per TM 450 EN/MX F 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per TM 300 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per TM 250 EN/MX F 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per TM 250 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per TM 125 EN/MX 2013-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Suzuki RMZ 450 2008-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Suzuki RMZ 250 2007-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Sherco 250 SEF-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Sherco 250 SE-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Sherco 300 SE-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Sherco 300 SEF-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Sherco 450 SEF-R 2015-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Sherco 450 SEF-R 2015-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Sherco 300 SEF-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Sherco 300 SE-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Sherco 250 SEF-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Sherco 250 SE-R 2014-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Honda CRF 250 R 2009-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Honda CRF 450 R 2009-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Honda CRF 250 RX 2019-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Honda CRF 450 RX 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Honda CRF 450 RX 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Honda CRF 450 R 2009-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Honda CRF 250 RX 2019-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Honda CRF 250 R 2010-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 85 SX 2018-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 85 TC 2018-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 501 FE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 450 FE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 350 FE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 300 TE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 TE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 FE 2018-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 530 EXC-F 2008-2011 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 525 EXC-F 2004-2007 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 500 EXC-F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 450 SX-F 2005-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 450 EXC-F 2004-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 400 EXC-F 2004-2011 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 350 SX-F 2011-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 350 EXC-F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 300 EXC 2004-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 SX-F 2006-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 SX 2003-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 EXC-F 2005-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 EXC 2004-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 200 EXC 2004-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 150 SX 2009-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 144 SX 2008 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 125 XC-W 2017-2019 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 125 SX 2004-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 125 EXC 2004-2008 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 501 FE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 450 FE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 450 FC 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 350 FC 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 350 FE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 300 TE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 TC 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 TE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 FE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 FC 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 125 TE 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 125 TC 2014-2016 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husaberg 125 TE 2012-2014 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Kawasaki KX 250 F 2012-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Kawasaki KX 450 F 2012-2018 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Kawasaki KX 450 F 2019-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Kawasaki KX 250 F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Suzuki RMZ 450 2008-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Suzuki RMZ 250 2007-2021 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Kawasaki KX 450 F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Kawasaki KX 250 F 2012-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 85 SX 2004-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 85 TC 2014-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 65 SX 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 65 TC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 65 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 85 TC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 85 SX 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 85 SX 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 85 TC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 85 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 450 EC-F 2013-2015 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC-F 2013-2015 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC 2000-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC-F 2010-2015 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC 2000-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 125 EC 2005-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia Gas Gas 300 EC-F 2013-2015 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia Gas Gas 300 EC 2012-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia Gas Gas 250 EC-F 2012-2015 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia Gas Gas 250 EC 2012-2020 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia Gas Gas 125 EC 2012-2017 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 450 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 350 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 125 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 450 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 350 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 125 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 525 SX-F 2003-2007 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 450 SX-F 2003-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 350 SX-F 2011-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 250 SX-F 2006-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 250 SX 2003-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 150 SX 2009-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 144 SX 2008 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 125 SX 2004-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 125 EXC 2004-2008 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 450 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 350 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 250 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Husqvarna 125 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 450 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 125 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 450 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 350 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 FC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 125 TC 2014-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 450 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 350 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
GALFER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 125 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 450 SX-F 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 350 SX-F 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 SX-F 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 250 SX 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 150 SX 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per KTM 125 SX 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 501 FE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 450 FE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 450 FC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 350 FE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 350 FC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 300 TE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 TE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 TC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 FE 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 250 FC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Husqvarna 125 TC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 450 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 350 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Posteriore in Treccia per Gas Gas 125 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 300 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC-F 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per Gas Gas 250 EC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per KTM 65 SX 2005-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per HUSQVARNA 65 TC 2017-2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
MOTO MASTER Tubo Freno Anteriore in Treccia per GAS GAS 65 MC 2021 2022 - Anche ad alte temperature di utilizzo il feeling rimane invariato, evitando quella spiacevole sensazione spugnosa che si presenta utilizzando i tubi originali in gomma. I tubi freno Galfer contengono anche le viti pompa/pinza.
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2005 2008 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-352 CB - SC1 - M3 - KM:21651 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Honda Sh 125 i 2009 2012 Tubo Raccordo - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDMI-351 CD - SC15 - M2 - KM: 23074 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriori Honda Vision 50 2011 2017 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-349 CD - SC4 - M2 - KM:27849 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 150 i 2009 2012 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-348 CD - SC1 - M4 - KM:39920 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Honda Sh 300 i 2006 2010 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-346 CE - SC5 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima - È possibile vedere la moto in funzione sul nostro canale youtube inserendo il codice nella barra di ricarca 'COD-RDMI-346' .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Liberty S 200 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-345 CB - SC12 - M1 - KM:23123 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriori Piaggio Beverly 125 2002 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-344 CB - SC12 - M3 - KM:35154 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Malaguti Password 250 2008 2011 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-343 CB - SC10 - M3 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Malaguti Password 250 2008 2011 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-343 CB - SC10 - M3 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sky 50 1997 2004 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-341 CD - SC4 - M4 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Posteriori Peugeot Tweet 150 Abs 2017 2018 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-340 CC - SC11 - M3 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Fascette Di Piccolo Taglia IN Acciaio Inossidabile Tubo Benzina 9.5- DS2152 - Progettato per l'uso su tubi flessibili per gas e petrolio con diametro di 9,5 mm (3/8"). Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay al.
Tubo Freno Anteriore Honda Sky 50 1997 2004 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-338 CD - SC3 - M6 - KM:22653 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriori Piaggio Beverly 250 i 2004 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-337 CC - SC9 - M3 - KM:28044 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Piaggio Beverly 250 i 2004 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-337 CC - SC9 - M3 - KM:28044 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 400 i e 2006 2010 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-334 CC - SC6 - M4 - KM:71008 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Yamaha Cygnus X 125 2004 2005 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-333 CD - SC8 - M3 - M4 - KM:32563 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Peugeot Tweet 50 4T 2016 2018 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-331 CB - SC11 - M3 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - 4 TEMPI - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Honda Sh 125 i 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-329 CD - SC6 - M2 - KM:27288 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Piaggio Liberty 50 I Get 2016 2018 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-325 CB - SC2 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Posteriori Peugeot Tweet 150 2016 2017 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDMI-323 CA - SC9 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
TUBI FRENO HONDA SILVER WING SW -T 600 cc (2001 > 2016) KIT COMPLETO ORIGINALE - KIT COMPLETO TUBI FRENO HONDA SILVER WING SW-T 600. HONDA SILVER WING 600 - 2006. RICAMBIO ORIGINALE. Contrada Beviola, snc. Empire S.r.l. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Anteriore Piaggio Beverly 300 i e 2010 2016 Tubi Raccordo - Modello FARO A LED non compatibile con altri beverly 300 -Ricambio come da foto - COD-RDM-307 CB - SC3 - M4 - KM:18506 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 7.8 -9.5 MM 2401-0557 - La fascia stretta larga 5 mm garantisce una compressione articolare concentrata Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi del nastro dalla forma speciale riducono il rischio di danni al pezzo da bloccare Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motocicli e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi in forma adattabile. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controll.
598611 Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Beverly 500 (Emea) - 598611 TUBO FRENO ANTERIORE ORIGINALE PIAGGIO BV 500 TOURER 2008 (NAFTA). Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati.
598611 Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Bv 500 (Nafta) - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
598611 Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Bv 500 2008 (Nafta) - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
598611 Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Bv 500 Tourer 2008 (Nafta) - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
598611 Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Bv 500 2005 (Nafta) - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 4T 4V NET 2009 (EMEA, NA - Codice Prodotto:AP8213499. AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 2T E2 eng. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facolta' di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 4T 2V E2 2002-2006 (APAC - Codice Prodotto:AP8213499. AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 2T E2 eng. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facolta' di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 100 4T NET E3 2009 (EMEA, N - Codice Prodotto:AP8213499. AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 2T E2 eng. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facolta' di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 100 4T E2 2001-2005 (APAC, - Codice Prodotto:AP8213499. AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 2T E2 eng. Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati.
AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 100 4T E3 2006-2009 (EMEA, - Codice Prodotto:AP8213499. AP8213499 TUBO OLIO FRENO ORIGINALE APRILIA Scarabeo 50 2T E2 eng. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facolta' di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Benzina Intrecciato 7.9 MM X 183 CM -DS-096616 - TUBO CARBURANTE INTRECCIATO 7,9 MM X 183 cm -DS-096616 i tubi intrecciati in acciaio inossidabile possono essere utilizzati per benzina o olio NOTA: Non adatto per carburanti contenenti più del 10% di alcol. Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funziona.
Raccordi Veloce Per Tubo Benzina 7.9 MM - 12-0047 - Per l'alimentazione del carburante (dal serbatoio al carburatore), utilizzare attacchi convenzionali, con un'unica valvola di intercettazione Questi collegamenti rapidi richiedono O-ring in nitrile (Buna N) e potrebbero non essere compatibili con alcuni carburanti da corsa Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 13.2 -15.7 MM 2401-0717 - 10 CLIP DI SERRAGGIO TUBO CARBURANTE 13,2-15,7 MM. Venduto in una busta da 10. Stato dei nostri prodotti. Accettiamo resi. (Vedi le nostre condizioni di vendita). Sabato 9-12h.
Tubo Benzina Intrecciato Nera 9.5 MM X 183 CM -DS-096673 - TUBO CARBURANTE INTRECCIATO NERO 9,5 MM X 183 cm -DS-096673 Il tubo è dotato di una protezione intrecciata in nylon nero NOTA: Non adatto per carburanti contenenti più del 10% di alcol. Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e control.
Raccordi Veloce Per Tubo Benzina 7.9 MM - P12-038 - Per l'alimentazione del carburante (dal serbatoio al carburatore), utilizzare attacchi convenzionali, con un'unica valvola di intercettazione Questi collegamenti rapidi richiedono O-ring in nitrile (Buna N) e potrebbero non essere compatibili con alcuni carburanti da corsa Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da.
597752 TUBO FRENO PIAGGIO VESPA GILERA RUNNER FX 50-180cc - NRG Power DD 50 - CODICE : 597752. RUNNER FX - FXR 125 180 125 1997 - 2002 M070/080. NRG POWER DD 50 2005 - 2005 C45100. NRG POWER DD 50 2006 - 2006 C45100. NRG POWER DD 50 2007 - 2017 C45100. NRG POWER DD SERIE SPECIALE 50 2007 - 2012 C45100.
Tubo Freno Posteriore Peugeot Tweet 150 2010 2017 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-292 CF - SC1 - M1- Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Peugeot Tweet 150 2010 2017 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-292 CF - SC1 - M1- Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Benelli Zenzero 350 2011 2016 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-291 CC - SC14 - M4 - KM:26959 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Posteriore Aprilia Scarabeo 500 2007 2012 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-290 CD - SC4 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Aprilia Scarabeo 500 2007 2012 Tubo Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-290 CD - SC4 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriori Piaggio Beverly 250 i e 2004 2006 Tubi Raccordo - Ricambio come da foto - COD-RDM-289 CE - SC7 - M4 - KM:35913 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Freno Anteriori Aprilia Atlantic 500 2001 2002 Tubo Raccordo - Inserzione creata da Maxpho®. Orari ufficio dal Lunedì al Venerdì dalle 9.00 alle 13.30 e dalle 14.30 alle 18.30. possesso per recuperare l'empasse. Partita IVA - Codice Fiscale. Ragione Sociale.
Tubo Benzina NOIR-4.8 MM X 7.5 m-0706-0013 - Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay.
Tubi Freno Anteriori E Posteriore Downtown 125 i Raccordo Kymco Abs 2016 2019 - Ricambio come da foto - COD-RDM-284 CF - SC1 - M3 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 8.8-10.5 MM 2401-0819 - Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi del nastro appositamente sagomati riducono il rischio di danni alla parte da bloccare Avvertenza: uso non destinato al sistema di iniezione Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionam.
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM -nero -0706-0114 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe La linea del carburante è realizzata in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionam.
MANGUERA BENZINA 3.2 MM X 152 cm -VERT-0706-0257 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe La linea del carburante è realizzata in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionam.
Anelli Elastici Assortimento 150 Pezzi per Tubo ESSENCE-M30041 - Acciaio placcato di qualità per una maggiore durata e un funzionamento regolare L'assortimento da 15 pezzi include 5 morsetti per ciascuno dei seguenti diametri interni: 6,4 mm, 7,9 mm e 11,1 mm (1/4", 5/16" e 7/16") Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 10.3 -12.8 MM 2401-0558 - La banda stretta da 5 mm fornisce una compressione articolare concentrata Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi del nastro appositamente sagomati riducono il rischio di danni alla parte da bloccare Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzion.
Tubo Benzina 4.8 MM X 91 CM -nero -M62091 - Questo tubo del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità La tubazione del carburante è lunga 91 cm (3'). Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio adattabili usati o nuovi. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controllati.
Tubo Benzina 4.8 MM X 91 CM -BLEU-0706-0250 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Kit 10 Pinze Serraggio Tubo Benzina 9.6 -11.13 MM 2401-0716 - La banda stretta da 5 mm fornisce una compressione articolare concentrata Design Stepless® a 360° senza fori sulla superficie interna I bordi del nastro appositamente sagomati riducono il rischio di danni alla parte da bloccare Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buon.
Tubo Benzina 3.2 MM X 152 CM -ROUGE-0706-0255 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM ROUGE-0706-0243 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina NOIR-INJECTION-6.4 MM X 62 cm-0706-0184 - Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay.
Tubo Benzina 9.5 MM X 244 CM -nero -0711-0195 - Drag Specialties Tubo Olio Gomma Nera 3/8" 8' La linea rinforzata in gomma sintetica a canna liscia è il carburante Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motocicli e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi in forma adattabile. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controllati in buone cond.
Tubo Freno Anteriore Ape Car P2-P3 1978-85 - Ape Car Diesel - TUBO FRENO FLESSIBILE ANTERIOR APE CAR MAX DIESEL P2 P3. Inserzione creata da Maxpho®. - il diritto non si applica a tutti i prodotti legati alla cura della persona;. - il diritto si applica al prodotto acquistato nella sua interezza;.
Tubo Freno Anteriore Ape Car P2-P3 1978-85 - Ape Car Diesel - Max 1986-96 - TUBO FRENO FLESSIBILE ANTERIOR APE CAR MAX DIESEL P2 P3. Inserzione creata da Maxpho®. - il diritto non si applica a tutti i prodotti legati alla cura della persona;. - il diritto si applica al prodotto acquistato nella sua interezza;.
MOTUL RBF 600 Olio Fluido DOT4 FACTORY LINE per Pompe Freno e Frizione 500 ml - MOTUL RBF 600. FACTORY LINE. Racing Brake Fluid 600. Non miscelare con liquidi freno a base di poliglicoli dalle basse prestazioni. Per comandi idraulici di freni e di frizioni. Per tutti i tipi di comandi idraulici, di freni e frizioni.
59400-10G02-000 Tubo Freno Suzuki Burgman 650 2006 - 59400-10G02-000 TUBO FRENO SUZUKI BURGMAN 650 2006 USATO IN BUONE CONDIZIONI. Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
59400-10G01-000 Tubo Freno Suzuki Burgman 650 2005 - 59400-10G01-000 TUBO FRENO SUZUKI BURGMAN 650 2005 USATO IN BUONE CONDIZIONI. Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Raccordi Veloce Per Tubo Benzina 6.4 MM - 12-0048 - Per l'alimentazione del carburante (dal serbatoio al carburatore), utilizzare attacchi convenzionali, con un'unica valvola di intercettazione Questi collegamenti rapidi richiedono O-ring in nitrile (Buna N) e potrebbero non essere compatibili con alcuni carburanti da corsa Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da.
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM Rosso -0706-0251 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina NOIR-6.4 MM X 7.5 m-0706-0014 - TUBO CARBURANTE NERO 6,4 mm X 7,5 m REF-PARTS-0706-0014 Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina Foto non contrattuale AGPL è più di 350.000 ordini spediti ... Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad ... Chi siamo noi ? Lunedi a venerdì 9: 30-12: 30 // 13: 30-18: 00 Sabato 9-12h Accettiamo resi.
Tubo Benzina NOIR-7.9 MM X 7.5 m-0706-0015 - Perfetto per sostituire tutti i tubi della benzina AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio adattabili usati o nuovi. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controllati in buone condizioni. Siamo una società iscri.
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Kymco People 300 i Gt 2010 2017 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-259 CC - SC12 - M2 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
564417 Tubazione Idraulica Freno Zip - Zip Catalyzed. Zip elettrico. PIAGGIO - ZIP 100. Zip 100 4T NOABS E2 2006-2010. ZIP 100 4T NOABS E2-E3 2011-2019. PIAGGIO - ZIP 50. Zip 50 2T NOABS E2 2009 - 2015. Zip 50 4T 25 Km/h NOABS E2.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Honda Sh 150 i 2009 2012 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-258 CA - SC4 - M3 - KM:44025 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco People S 200 i 2007 2016 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-257 CA - SC2 - M2 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Beverly 200 2002 2003 - Ricambio come da foto - COD-RDM-256 CA - SC9 - M1 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM -giallo -0706-0252 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco People 50 S 4T 2005 2006 - Ricambio come da foto - COD-RDM-254 CA - SC3 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori RaccordoPiaggio Beverly 300 i.e. 2010 2016 - Ricambio come da foto - COD-RDMI-252 CA - SC13 - MT - KM:44000 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Aprilia Sr 50 Urban Kid 1993 1997 - Ricambio come da foto - COD-RDM-216 - KM:27934 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Piaggio Beverly 250 2004 2005 - Ricambio come da foto - COD-RDM-249 CA - SC13 - M5 - KM:45380 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Beverly 250 2004 2005 - Ricambio come da foto - COD-RDM-249 CA - SC13 - M5 - KM:45380 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco People 200 i S Dd 2007 2016 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-247 - KM:36323 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Kymco People 200 i S Dd 2007 2016 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-247 - KM:36323 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Kit Ricambi x moto enduro/cross - La condizione Nuovo. - kit BOLT per KTM (per elenco contenuto vedere foto nell'annuncio). - tappo per chiudere silenziatore durante lavaggio moto arancione (SKU-A82868).
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Liberty 50 Rst 4T 2004 2011 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-RDM-246 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Durite turbo Renault Clio 2 kangoo 2 Dacia logan 1.5 dci K9K OE 8200404193 - OE 8200404193. Durite turbo Renault Dacia Références tiers correspondantes :RENAULT : 8200404193 / 8200770844Véhicules compatibles :RENAULT CLIO II 1.5 dCi 06/01->RENAULT CLIO II 1.5 dCi À part. 06/2001 POUR LES CODES MOTEURS SUIVANTS: 1.5 dCi 65 [K9K 700] - 1.5 dCi 68 [K9K 714] - 1.5 dCi 80 [K9K 702]RENAULT KANGOO 1.5 dCi 12/01->RENAULT KANGOO 1.5 dCi À part.
Anelli Elastici Assortimento 15 Pezzi per Tubo ESSENCE-M30040 - 15 PEZZI per TUBO CARBURANTE-6.4/7.9/11.1mm AGPL ha più di 350.000 ordini spediti... Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionamento. Negozio eBay aliment.
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM -cancellare -0706-0113 - TUBO CARBURANTE 7,9 MM X 91 cm - CHIARO REF-0706-0113 Questo tubo flessibile del carburante di qualità non si indurirà né si spezzerà Il tubo flessibile del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità Il tubo flessibile del carburante è lungo 91 cm (3 ') Prodotto negli Stati Uniti Foto non contrattuale AGPL ha spedito oltre 350.
Pack 2 durites de retour suspension hydraulique Citroen Xantia C5 Xm avec 1L LHM - Liquide LHM Affectation véhicule : Citroën Xantia -XM- C5. Contenance: 1L Liquide à base minérale pour circuit hydraulique des véhicules citroën. Durite avec collier de fixation prête à monter. Ne pas employer pour les véhicules dont les organes de freinage nécessitent du liquide de frein synthétique.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM -cancellare -M6219 - Questo tubo del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità La tubazione del carburante è lunga 91 cm (3'). Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motocicli e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi in forma adattabile. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e co.
MANGUERA BENZINA 3.2 MM X 152 cm -JAUNE-0706-0256 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 12.7 MM X 61 CM -nero -0711-0196 - Drag Specialties Tubo Olio Nero Gomma 1/2" 2' La linea rinforzata in gomma sintetica a passaggio liscio è carburante Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. Lunedi al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di fun.
Tubo Benzina 3.2 MM X 152 CM -BLEU-0706-0258 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM -nero -M62191 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 3.2 MM X 152 CM -ORANGE-0706-0302 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM ORANGE-0706-0304 - TUBO CARBURANTE 6,4 MM X 91 cm- ARANCIONE RIF- 0706-0304 Questo tubo flessibile del carburante di qualità non si indurirà né si spezzerà Il tubo flessibile del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità Il tubo flessibile del carburante è lungo 91 cm (3 ') Prodotto negli Stati Uniti Foto non contrattuale AGPL è più di 350.000 ordini spediti ... Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad ... Chi siamo noi ? Lunedi a venerdì 9.30-12.30 // 13.30-18.00 Sabato 9-12 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un tempo maggiore sarà specificato nella scheda prodotto) Stato dei nostri prodotti Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o di seconda mano da Moto / Scooter danneggiati e co.
Tubo Benzina Intrecciato 7.9 MM X 91 CM / DS-096606 - TUBO CARBURANTE INTRECCIATO 7,9 MM X 91 cm -DS-096606 i tubi intrecciati in acciaio inossidabile possono essere utilizzati per benzina o olio NOTA: Non adatto per carburanti contenenti più del 10% di alcol. Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionam.
Raccordi Veloce Per Tubo Benzina 6.4 MM - P12-029 - Per l'alimentazione del carburante (dal serbatoio al carburatore), utilizzare attacchi convenzionali, con un'unica valvola di intercettazione Questi collegamenti rapidi richiedono O-ring in nitrile (Buna N) e potrebbero non essere compatibili con alcuni carburanti da corsa Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da.
RACCORDS RAPIDE POUR DURITE ESSENCE 7.9 mm - P12-038 - Utilisez un double robinet pour les réservoirs de carburant équipés d'une durite de liaison. Disponibles pour les durites de carburant de DI de 6 mm et de 8 mm (1/4" et 5/16"). MODÈLE Conduite carburant connexion rapide.
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM Verde -0706-0253 - Questo tubo del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità La tubazione del carburante è lunga 91 cm (3'). Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motocicli e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi in forma adattabile. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e co.
Tubo Freni Anteriore In Metallo Piaggio Ape Tm 703 Rst Benzina & Diesel - Piaggio Ape TM 703 benzina. Piaggio Ape TM 703 diesel. Piaggio Ape TM 602 benzina. Piaggio Ape TM 602 diesel. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Per Piaggio Ape Tm 703 Benzina -Brake Hose- Piaggio 229284 - Piaggio Ape TM 703 benzina. Piaggio Ape TM 703 diesel. Piaggio Ape TM 602 benzina. Piaggio Ape TM 602 diesel. In nessun archivio informatico Centro Ricambi Amato conserverà tali dati. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubetto Freno Anteriore Originale Piaggio Per Ape Mp 500 1969>1978 109238 - Tubetto freno anteriore. Piaggio Ape MP 500 1969-78 MPR1T. Piaggio Ape MP 550 1967-1972 MPA1T. Piaggio Ape MP 600 1970-1978 MPM1T. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubetto Freno Anteriore Originale Piaggio Per Piaggio Ape 550 1967-1972 - Tubetto freno anteriore. Piaggio Ape MP 500 1969-78 MPR1T. Piaggio Ape MP 550 1967-1972 MPA1T. Piaggio Ape MP 600 1970-1978 MPM1T. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubo Freno Ruota Anteriore Per Piaggio Ape Mp 601 Piaggio Cod.246959 - Piaggio Ape MP 601. Tubo per il freno della ruota anteriore originale piaggio Ape mp Vespa Car cod.246959. Piaggio Ape MP 500. Piaggio Ape MP 501. Piaggio Ape MP 550. Piaggio Ape MP 600. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubo freno anteriore NUOVO ORIGINALE Piaggio Ape 501 E 601 tutti modelli 246959 - Piaggio Ape MP 601. Piaggio Ape MP 501. Tubo per il freno della ruota anteriore originale piaggio Ape mp Vespa Car cod.246959. Piaggio Ape MP 500. Piaggio Ape MP 550. Piaggio Ape MP 600. Ricambi Amato garantisce l'autenticità di tutti i prodotti presenti in vendita.
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Kymco X Town 300 i Abs 2016 2020 - Ricambio come da foto - COD-RDM-244 CD - SC11 - M4 - KM:17577 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco X Town 300 i Abs 2016 2020 - Ricambio come da foto - COD-RDM-244 CD - SC11 - M4 - KM:17577 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
11970500 Perni Ferma Pastiglie Scooter Blog Centro 125/160 Malaguti - SKU: 11970500. MALAGUTI 125 Blog 11970500 IE 09/10. MALAGUTI 125 Centro 11970500 IE 08/09. MALAGUTI 125 Centro 11970500 SL IE 09/10. MALAGUTI 160 Blog 11970500 IE 09/10. MALAGUTI 160 Centro 11970500 IE 08/09.
Tubo Freno Posteriore Originale Aprilia Scarabeo Ditech 50 2001-2004 - Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Centro Ricambi Amato srl. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Anteriore Ripartitore Pinza Originale Aprilia Scarabeo 500 2003 2006 - P. IVA IT04376940658. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Centro Ricambi Amato srl. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Posteriore Aprilia Leonardo St 125 2001-2004 Originale - APRILIA LEONARDO ST 125 2001-2004. APRILIA LEONARDO 125 1999-2002. ORIGINALE APRILIA. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Posteriore Aprilia Leonardo 125 1999-2002 Originale - APRILIA LEONARDO ST 125 2001-2004. APRILIA LEONARDO 125 1999-2002. ORIGINALE APRILIA. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. Centro Ricambi Amato srl. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti.
Tubo Freno Anteriore Madison 125-150 99-04 Originale Malaguti Codice 03304000 - Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! Centro Ricambi Amato srl. P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Ant.orig.malaguti Madison 125/150/180/200/250/400 Cod.0330400 - P. IVA IT04376940658. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Centro Ricambi Amato srl. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Posteriore F 15 2D 1998/05 Originale Malaguti Codice 03303200 - ResoSoddisfatti o rimborsati! Centro Ricambi Amato srl. P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
TUBO TRASMISSIONE FRENO POSTERIORE ORIGINALE MALAGUTI F15 FireFox 50 1998-2005 - Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00. Centro Ricambi Amato srl. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Anteriore Originale Per Malaguti Centro Sl Kat 50 1999-2000 - PER CENTRO SL KAT 50 1999-2000. CENTRO SL 50 1994-1998. ORIGINALE MALAGUTI. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura. P. IVA IT04376940658.
Tubo Freno Anteriore Originale Per Malaguti Centro Sl 50 1994-1998 - PER CENTRO SL KAT 50 1999-2000. CENTRO SL 50 1994-1998. Centro Ricambi Amato srl. ORIGINALE MALAGUTI. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Lambretta Pato 150 2007 2012 - Ricambio come da foto - COD-RDM-243 CC - SC9 - M4 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Anteriore Originale Piaggio Typhoon / Storm 50 Cod 271470 - 125X-XR STORM. GILERA TYPHOON 50/ 50XR/. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Benzina 3.2 MM X 152 CM -cancellare -M6109 - TUBO CARBURANTE 3,2 MM X 152 cm - TRASPARENTE Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Aprilia Sr 50 1999 2001 - Ricambio come da foto - COD-RDM-241 CD - SC16 - M2 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Freno Idraulico Anteriore Piaggio Liberty 125 1998/2000 - Tubo freno idraulico anteriore. Piaggio Liberty 125 1998-2000. P. IVA IT04376940658. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! Informativa sulla Privacy. Disponibilità Prodotti. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
Tubo Freno Posteriore Beverly 125 200 250 Rst Piaggio 600145 - BEVERLY RST 125 2004-2005 M28400. BEVERLY RST 250 2004-2005 M28500. BEVERLY 125 2001-2003 M2810/M2820. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. Informativa sulla Privacy.
Tubo Freno Anteriore Liberty 125 Del 2000 Non Leader Originale Piaggio 564304 - Tubo freno idraulico anteriore. Piaggio Liberty 125 1998-2000. In nessun archivio informatico Centro Ricambi Amato conserverà tali dati. Si ricorda, inoltre, che il diritto di recesso NON è applicato per acquisti di prodotti personalizzati o su misura.
Tubo Freno Posteriore Beverly 125 2001-2003 M2810/M2820 - BEVERLY 125 2001-2003 M2810/M2820. BEVERLY RST 125 2004-2005 M28400. BEVERLY RST 250 2004-2005 M28500. Diritto di Recesso. ResoSoddisfatti o rimborsati! P. IVA IT04376940658. ATTIVO DALLE 15:00 ALLE 18:00.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco People 50 2T 1999 2005 - Ricambio come da foto - COD-RDM-240 CD - SC16 - M1 - KM:29423 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
A4450 Anello Passa Tubo Idraulico Freni Motocicli Scooter - SKU: A4450. Guida in alluminio a due occhi per passaggio tubi freni idraulici motocicli e scooter. Foro passaggio tubo Ø 17 mm. Allegri made in Italy. Filo Ø 3 mm. Foro di fissaggio Ø 7 mm.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco Yup 50 2T 2003 2004 - Ricambio come da foto - COD-RDM-238 CD - SC11 - M2 - KM:10174 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Benzina 4.8 MM X 91 CM -cancellare -M6209 - TUBO CARBURANTE 4,8 MM X 91 cm - TRASPARENTE Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco People 50 2T 1999 2005 - Ricambio come da foto - COD-RDM-237 CD - SC10 - M1 - KM:3157 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Sym Dd 50 2002 2013 - Ricambio come da foto - COD-RDM-236 - KM:28547 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Honda Sh 150 i Abs 2013 2016 - Ricambio come da foto - COD-RDM-235 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
MANGUERA BENZINA 4.8 MM X 91 cm -VERT-0706-0249 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 7.9 MM X 91 CM Blu -0706-0254 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 4.8 MM X 91 CM -ROUGE-0706-0247 - Questo tubo del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità La tubazione del carburante è lunga 91 cm (3'). Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio adattabili usati o nuovi. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controllati.
Tubo Benzina NOIR-4.8 MM X 62 cm-0706-0176 - TUBO CARBURANTE NERO-CARBU 4,8 mm X 62 cm REF-PARTS-0706-0176 Perfetto per sostituire tutti i tubi benzina Foto non contrattuale AGPL è più di 350.000 ordini spediti ... Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad ... Chi siamo noi ? Lunedi a venerdì 9.30-12.30 // 13.30-18.00 Sabato 9-12 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un tempo maggiore sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Stato dei nostri prodotti Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o di seconda mano da Moto / Scooter danneggiati e controllati in buone condizioni. Siamo una società.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Malaguti Crosser 50 1995 2001 - Ricambio come da foto - COD-RDM-232 - KM:13456 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Honda Foresight 250 1998 2004 - Ricambio come da foto - COD-RDM-229 - KM:37844 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Yamaha Cygnus R 125 1996 1999 - Ricambio come da foto - COD-RDM-230 - KM:49287 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Beverly 250 2004 2005 - Ricambio come da foto - COD-RDM-224 - KM:23842 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Kymco Kb 50 1995 1998 - Ricambio come da foto - COD-RDM-223 - KM:38096 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Aprilia Scarabeo 50 2T 2002 2003 - Ricambio come da foto - COD-RDM-222 - KM:20603 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Aprilia Atlantic 200 2002 2004 - Ricambio come da foto - COD-RDM-221 - KM:32514 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Aprilia Atlantic 200 2002 2004 - Ricambio come da foto - COD-RDM-221 - KM:32514 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Gilera Typhoon 50 1993 1999 - Ricambio come da foto - COD-RDM-220 - KM:51409 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Beverly Tourer 250 2008 2011 - Ricambio come da foto - COD-RDM-219 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Piaggio Beverly Tourer 250 2008 2011 - Ricambio come da foto - COD-RDM-219 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Liberty 50 2T 1997 1999 - Ricambio come da foto - COD-RDM-218 - KM:17121 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Gilera Typhoon 50 1993 1999 - Ricambio come da foto - COD-RDM-217 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Liberty 50 2T 1997 1999 - Ricambio come da foto - COD-RDM-215 - KM:11488 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Honda Sh 150 i 2009 2012 - Ricambio come da foto - COD-RDM-212 - KM:16763 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Piaggio Liberty 150 LE 4T 2000 2003 - Ricambio come da foto - COD-RDM-211 - KM:21738 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Honda Sh 150 2000 2006 - Ricambio come da foto - COD-RDM-210 - KM:48078 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Benzina 3.2 MM X 152 CM -nero -M61091 - Questo tubo del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità La tubazione del carburante è lunga 152 cm (5'). Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad... Aperto da gennaio 2004, Componenti moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio adattabili usati o nuovi. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciabilità (un tempo più lungo verrà specificato sulla scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai 14 giorni di tempo dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici o utilizzati da motociclette/scooter danneggiati e controllat.
MANGUERA BENZINA 4.8 MM X 91 cm -JAUNE-0706-0248 - TUBO CARBURANTE 4,8 MM X 91 cm- GIALLO REF-0706-0248 Questo tubo flessibile del carburante di qualità non si indurirà né si spezzerà Il tubo flessibile del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità Il tubo flessibile del carburante è lungo 91 cm (3 ') Prodotto negli Stati Uniti Foto non contrattuale AGPL è più di 350.000 ordini spediti ... Moto da strada, scooter, fuoristrada, cross, quad ... Chi siamo noi ? Lunedi a venerdì 9.30-12.30 // 13.30-18.00 Sabato 9-12 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un tempo maggiore sarà specificato nella scheda prodotto) Stato dei nostri prodotti Tutti i nostri prodotti sono nuovi e autentici, o di seconda mano da Moto / Scooter danneggiati e contro.
Tubo Benzina 4.8 MM X 91 CM -ORANGE-0706-0303 - Questa linea del carburante di qualità non si indurisce né si rompe Il tubo del carburante è realizzato in poliuretano premium Bici da strada, Scooter, All Terrain, Cross, Quad... Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. lunedì al venerdì 9:30-12:30 // 13:30-18:00 I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono s.
Tubo Benzina 6.4 MM X 91 CM BLEU-0706-0246 - TUBO CARBURANTE 6,4 MM X 91 cm- BLU RIF- 0706-0246 Questo tubo flessibile del carburante di qualità non si indurirà né si spezzerà Il tubo flessibile del carburante è realizzato in poliuretano di alta qualità Il tubo flessibile del carburante è lungo 91 cm (3 ') Prodotto negli Stati Uniti Foto non contrattuale AGPL ha spedito oltre 350.
Tubi Tubo Freno Posteriore Raccordo Malaguti Password 250 2008 2011 - Ricambio come da foto - COD-AFA-198 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Malaguti Password 250 2008 2011 - Ricambio come da foto - COD-AFA-198 - Eventuali pezzi usurabili (Soggetti a usura e sostituibili ) del ricambio non sono coperti da garanzia - Si avvisa i clienti che acquistano su piattaforma europea e americana che le spese spedizioni potrebbero avere dei cambiamenti a causa di bug di eBay per le spese spedizioni. Qualora capitasse un errore di spese spedizione il cliente sarà contattato e vi comunicheremo il giusto costo qualora le spese siano eccessive si può richiedere l’annullamento dell’ordine grazie per la collaborazione scusate per il disagio speriamo di risolvere quanto prima .
Tubo Benzina Intrecciato 6.4 MM X 91 CM / DS-096605 - TUBO CARBURANTE INTRECCIATO 6,4 MM X 91 cm -DS-096605 i tubi intrecciati in acciaio inossidabile possono essere utilizzati per benzina o olio NOTA: Non adatto per carburanti contenenti più del 10% di alcol. Aperto da gennaio 2004, Ricambi moto AGPL è uno specialista riconosciuto nel recupero di motociclette e nella vendita di pezzi di ricambio usati o nuovi adattabili. I nostri prodotti vengono spediti entro 3 giorni con numero di tracciamento (un periodo più lungo sarà specificato nella scheda prodotto) Accettiamo resi. Hai un periodo di 14 giorni dalla data di ricezione del tuo acquisto per restituire il tuo pacco. (Vedi le nostre condizioni di vendita) Tutti i nostri prodotti sono nuovi ed autentici, oppure usati da moto/scooter danneggiati e controllati in buono stato di funzionam.
S6-1416602 Tubo Freno Stage6 posteriore, 200 cm, 90 + 45 STAGE6 RT - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
Attuatore Depressione Iniezione Peugeot Looxor 50 2001 2006 - Siamo venditori con affidabilità Top. Maggiori informazioni. PER SCONTI E/O INFORMAZIONI CONTATTATECI SAREMO FELICI DI ACCONTENTARVI. Sconti e Resi. Ulteriori informazioni. graffi ruggine ed imperfezioni dovute allo stato usato del prodotto.
Tubi Freno In Treccia Goodridge Nero In Acciaio Yamaha T-Max 530 2012 2013 2014 - KIT TUBI FRENO IN TRECCIA DIRETTI AERONAUTICI ACCIAIO GOODRIDGE - GUAINA NERA. Le tubazioni freno Goodridge hanno superato tutti i più rigidi test in tutto il mondo, e si sono fatti una ottima reputazione fornendo prestazioni superiori in ogni occasione, Goodridge garantisce qualità superiore.
Tubi Tubo Freno Anteriori Raccordo Aprilia Scarabeo 125 1999 2006 - RICAMBIO COME DA FOTO - COD-AFAI-114 - KM:16594 - EVENTUALI PEZZI USURABILI (SOGGETTI A USURA E SOSTITUIBILI) DEL RICAMBIO NON SONO COPERTI DA GARANZIA - MOTORE PIAGGIO - SCOOTER UGUALE AL APRILIA SPORTCITY 125 E PIAGGIO BEVERLY 125 .
600195 Tubo Freno Posteriore Originale Piaggio Vespa Granturismo 200 L - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
600195 Tubo Freno Posteriore Originale Piaggio Vespa Granturismo 200 L (Us) - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
600195 Tubo Freno Posteriore Originale Piaggio Vespa Granturismo 125 L - Ai sensi dell'art. 52 del D.Lgs. Il diritto di recedere dal contratto non si applica nel caso in cui tu abbia acquistato prodotti confezionati su misura o personalizzati. Informativa sulla Privacy. Disponibilita' Prodotti.
Durite de turbo Nissan QASHQAI 1L5 dci OE 14460-BB30A - NISSAN QASHQAI 1.5 dCi de 02/2007 à 12/2013. Conseil :La durite caoutchouc d'origine est sensible aux craquelures et aux déformations. POUR LES CODES MOTEURS SUIVANTS: 1.5 dCi 103-106-110 [K9K].
34B258720000 Tubo Freno Anteriore Yamaha Majesty 400 2009 - 34B258720000 TUBO FRENO ANTERIORE YAMAHA MAJESTY 400 2009 USATO IN BUONE CONDIZIONI. Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy.
5Ru258733000 Tubo Freno Posteriore Yamaha Majesty 400 2009 - Inserzione creata da Maxpho®. Credits byPrincipeMorici. Motopro Via Ferriere N° 3, Villadossola (VB) cap 28844 Italy. Pertanto, ci riserviamo la facoltà di modificare/adeguare le informazioni tecniche dei prodotti del catalogo, anche senza preavviso alcuno.
DURITE ESSENCE 12.7 MM X 61 cm -NOIR -0711-0196 - DURITE ESSENCE 12.7 MM X 61 cm -NOIR. LONGUEUR 61 cm (24"). COULEUR/FINITION Noir. DIAMÈTRE INTÉRIEURE 12,7 mm (1/2"). AGPL c'est plus de 350 000 commandes expédiées.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -VERT-0706-0257 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- VERT. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -ORANGE-0706-0302 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- ORANGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
RACCORDS RAPIDE POUR DURITE ESSENCE 6.4 mm - P12-029 - Utilisez un double robinet pour les réservoirs de carburant équipés d'une durite de liaison. Disponibles pour les durites de carburant de DI de 6 mm et de 8 mm (1/4" et 5/16"). MODÈLE Conduite carburant connexion rapide.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -NOIR -M61091 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- NOIR. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -BLEU-0706-0250 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- BLEU. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -JAUNE-0706-0256 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- JAUNE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm BLEU-0706-0246 - DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm- BLEU. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -ORANGE-0706-0303 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- ORANGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -CLAIR -0706-0113 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- CLAIR. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -JAUNE -0706-0252 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- JAUNE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -JAUNE-0706-0248 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- JAUNE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm -NOIR -M62191 - DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm- NOIR. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -VERT-0706-0249 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- VERT. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm VERT-0706-0245 - DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm- VERT. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm ORANGE-0706-0304 - DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm- ORANGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm -CLAIR -M6219 - Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -ROUGE-0706-0255 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- ROUGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -CLAIR -M6209 - Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm ROUGE-0706-0243 - DURITE ESSENCE 6.4 MM X 91 cm- ROUGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 9.5 MM X 244 cm -NOIR -0711-0195 - DURITE ESSENCE 9.5 MM X 244 cm -NOIR. LONGUEUR 244 cm (8'). COULEUR/FINITION Noir. DIAMÈTRE INTÉRIEURE 9,5 mm (3/8"). AGPL c'est plus de 350 000 commandes expédiées.
DURITE ESSENCE TRESSEE NOIRE 9.5 MM X 183 cm -DS-096673 - LONGUEUR 183 cm (6'). DURITE TRESSÉE NOIRE. La durite est équipée d'une protection tressée en nylon noir. Convient pour Essence et l'huile. DIAMÈTRE INTÉRIEURE 9,5 mm (3/8").
Colliers De Petite Taille En Acier Inoxydable Durite Essence 9.5- Ds2152 - COLLIERS DE PETITE TAILLE EN ACIER INOXYDABLE DS2152. TYPE Durite. MATÉRIEL Acier inoxydable. Conçus pour leur utilisation sur des durites d'huile et de gaz de 9,5 mm (3/8") de diamètre. AGPL c'est plus de 350 000 commandes expédiées.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -BLEU -0706-0254 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- BLEU. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -VERT -0706-0253 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- VERT. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -ROUGE-0706-0247 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- ROUGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm -NOIR -M62091 - DURITE ESSENCE 4.8 MM X 91 cm- NOIR. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -ROUGE -0706-0251 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- ROUGE. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm -NOIR -0706-0114 - DURITE ESSENCE 7.9 MM X 91 cm- NOIR. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.
DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm -BLEU-0706-0258 - DURITE ESSENCE 3.2 MM X 152 cm- BLEU. Cette durite de carburant de qualité ne durcit et ne se craque pas. La durite de carburant est conçue en polyuréthane premium.