ATE Freni Sfiato Elettrico 230V +Bottiglia +Adattatore + 5L DOT4 SL.6

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ATE Freni Sfiato Elettrico 230V +Bottiglia +Adattatore + 5L DOT4 SL.6 La descrizione di questo articolo è stata tradotta automaticamente. Se hai dubbi o domande, ti invitiamo a contattarci.

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ATE SPURGO FRENI ELETTRICO 230V + BOTTIGLIA + ADATTATORE + 5L DOT4 SL.6 volume di consegna

Dispositivo di riempimento/sfiato ATE, idraulica dei freni Liquido freni ATE SL.6 DOT 4 | 5 litri Bottiglia spurgo freni BGS | 1 litro Numero articolo: 20049618 INFORMAZIONE NUMERI COMPARATIVI SI ADATTA AI SEGUENTI VEICOLI Informazioni tecniche

Dispositivo di riempimento/sfiato ATE, idraulica dei freni
  • Lunghezza del tubo di riempimento: 3,5 m
  • elettrico-pneumatico
  • Tensione di rete (CA): 230 V
  • Frequenza di rete: 50 - 60 Hz
  • Pressione di esercizio: 2 bar
  • fino alla dimensione del contenitore: 5 l
  • Fasi: 3

Bottiglia spurgo freni BGS | 1 litro
  • Bottiglia di plastica da 1 litro
  • con catena e gancio
  • Tubo di sfiato di lunghezza variabile
  • con adattatore per nipplo di spurgo

Liquido freni ATE SL.6 DOT 4

per veicoli con sistemi ABS ed ESP Intervallo di cambio 2 anni Specifica SAE J1703-FMVSS116/DOT4 Classe ISO 6 - bassa viscosità punto di ebollizione a secco = min. 265ºC punto di ebollizione umido = min. 175ºC PERCHÉ MANGIARE SL.6 PUNTO 4 ??? Le unità idrauliche dei sistemi ABS ed ESP hanno un gran numero di fori e canali molto sottili. A causa dell'uso standard odierno dell'ESP (senza pompa di precarica), il liquido dei freni deve garantire una risposta molto rapida e frenare o frenare le singole ruote in frazioni di secondo. risolvere. A causa della crescente diffusione di veicoli con ESP, l'uso di fluidi a bassa viscosità è prescritto dalle case automobilistiche ed è lo standard più recente. A causa della crescente diffusione di veicoli con ESP, l'uso di fluidi a bassa viscosità è prescritto dalle case automobilistiche ed è lo standard più recente.

Liquido freni originale ATE Sempre il liquido giusto I liquidi per freni offrono le massime prestazioni: Quando si preme il pedale del freno, trasmettono la pressione idraulica all'impianto frenante. Questo crea temperature elevate e, in casi estremi, il liquido inizia a bollire. Ma quando il liquido dei freni bolle, è troppo tardi. Questo perché si creano bolle di vapore che possono essere compresse. Gli impulsi di frenata si annullano, il pedale del freno cade sul pianale e il veicolo non si ferma abbastanza rapidamente. Pertanto, controllare il liquido dei freni a intervalli regolari: Se il punto di ebollizione effettivamente misurato nel contenitore è inferiore a 180°C, è necessario cambiare il liquido. A proposito: studi indipendenti (ad es. KÜS) hanno dimostrato che 7 veicoli su 10 necessitano di nuovo liquido dei freni. Con ATE hai un'ampia scelta: Da DOT 3 a DOT 4 ESP ad alte prestazioni e fluidi freni racing. Quando cambi, usa sempre il liquido freni corretto, non quello più economico. Per i veicoli più vecchi costruiti prima del 1990 è sufficiente un fluido con un intervallo di sostituzione di 1 anno. Tuttavia, per i veicoli moderni dopo il 1990 solo il meglio è sufficiente! Qui consigliamo ATE SL.6 - con questo liquido sei preparato per il futuro. Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il liquido dei freni deve essere cambiato in conformità con le qualità e gli intervalli di sostituzione specificati dal costruttore del veicolo. Naturalmente ATE ha il liquido freni giusto per le diverse esigenze specifiche del veicolo in contenitori di diverse dimensioni. Informazioni sulle merci pericolose per l'articolo 70002018 - ATE BRAKE FLUID SL.6 DOT 4 5 L: GHS08 Pericolo Avvertenze di pericolo: H361d Sospettato di nuocere al feto. Istruzioni di sicurezza: P101 In caso di consultazione di un medico, tenere a disposizione il contenitore o l'etichetta del prodotto. P102 Tenere fuori dalla portata dei bambini. P103 Leggere l'etichetta prima dell'uso. P201 Procurarsi istruzioni specifiche prima dell'uso. P202 Leggere e comprendere tutti i consigli di prudenza prima dell'uso. P280 Indossare guanti/indumenti protettivi/Proteggere gli occhi/Proteggere il viso. P308 + P313 IN CASO DI ESPOSIZIONE O INTERESSATI: consultare un medico. P405 Negozio chiuso a chiave. P501 Smaltire il contenuto/contenitore in conformità con le normative locali/regionali/nazionali/internazionali.

Dispositivo di riempimento/sfiato ATE, idraulica dei freni
  • Lunghezza del tubo di riempimento: 3,5 m
  • elettrico-pneumatico
  • Tensione di rete (CA): 230 V
  • Frequenza di rete: 50 - 60 Hz
  • Pressione di esercizio: 2 bar
  • fino alla dimensione del contenitore: 5 l
  • Fasi: 3

Bottiglia spurgo freni BGS | 1 litro
  • Bottiglia di plastica da 1 litro
  • con catena e gancio
  • Tubo di sfiato di lunghezza variabile
  • con adattatore per nipplo di spurgo

Liquido freni ATE SL.6 DOT 4

per veicoli con sistemi ABS ed ESP Intervallo di cambio 2 anni Specifica SAE J1703-FMVSS116/DOT4 Classe ISO 6 - bassa viscosità punto di ebollizione a secco = min. 265ºC punto di ebollizione umido = min. 175ºC PERCHÉ MANGIARE SL.6 PUNTO 4 ??? Le unità idrauliche dei sistemi ABS ed ESP hanno un gran numero di fori e canali molto sottili. A causa dell'uso standard odierno dell'ESP (senza pompa di precarica), il liquido dei freni deve garantire una risposta molto rapida e frenare o frenare le singole ruote in frazioni di secondo. risolvere. A causa della crescente diffusione di veicoli con ESP, l'uso di fluidi a bassa viscosità è prescritto dalle case automobilistiche ed è lo standard più recente. A causa della crescente diffusione di veicoli con ESP, l'uso di fluidi a bassa viscosità è prescritto dalle case automobilistiche ed è lo standard più recente.

Liquido freni originale ATE Sempre il liquido giusto I liquidi per freni offrono le massime prestazioni: Quando si preme il pedale del freno, trasmettono la pressione idraulica all'impianto frenante. Questo crea temperature elevate e, in casi estremi, il liquido inizia a bollire. Ma quando il liquido dei freni bolle, è troppo tardi. Questo perché si creano bolle di vapore che possono essere compresse. Gli impulsi di frenata si annullano, il pedale del freno cade sul pianale e il veicolo non si ferma abbastanza rapidamente. Pertanto, controllare il liquido dei freni a intervalli regolari: Se il punto di ebollizione effettivamente misurato nel contenitore è inferiore a 180°C, è necessario cambiare il liquido. A proposito: studi indipendenti (ad es. KÜS) hanno dimostrato che 7 veicoli su 10 necessitano di nuovo liquido dei freni. Con ATE hai un'ampia scelta: Da DOT 3 a DOT 4 ESP ad alte prestazioni e fluidi freni racing. Quando cambi, usa sempre il liquido freni corretto, non quello più economico. Per i veicoli più vecchi costruiti prima del 1990 è sufficiente un fluido con un intervallo di sostituzione di 1 anno. Tuttavia, per i veicoli moderni dopo il 1990 solo il meglio è sufficiente! Qui consigliamo ATE SL.6 - con questo liquido sei preparato per il futuro. Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il liquido dei freni deve essere cambiato in conformità con le qualità e gli intervalli di sostituzione specificati dal costruttore del veicolo. Naturalmente ATE ha il liquido freni giusto per le diverse esigenze specifiche del veicolo in contenitori di diverse dimensioni. Quando si preme il pedale del freno, trasmettono la pressione idraulica all'impianto frenante. Questo crea temperature elevate e, in casi estremi, il liquido inizia a bollire. Ma quando il liquido dei freni bolle, è troppo tardi. Questo perché si creano bolle di vapore che possono essere compresse. Gli impulsi di frenata si annullano, il pedale del freno cade sul pianale e il veicolo non si ferma abbastanza rapidamente. Quando si preme il pedale del freno, trasmettono la pressione idraulica all'impianto frenante. Questo crea temperature elevate e, in casi estremi, il liquido inizia a bollire. Ma quando il liquido dei freni bolle, è troppo tardi. Questo perché si creano bolle di vapore che possono essere compresse. Gli impulsi di frenata si annullano, il pedale del freno cade sul pianale e
Marke ATE + Weitere
Hersteller ATE + Weitere
EAN 4006633345576
Tuning- & Styling-Teil Nein
Oldtimer-Teil Nein
Weitere Artikelnummer 20049618
OE/OEM Referenznummer(n) Werkzeug
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsentlüftungsgerät
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsenentlüfter
OE/OEM Referenznummer(n) Bremse
OE/OEM Referenznummer(n) Auto, KFZ
OE/OEM Referenznummer(n) NKW, LKW
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsflüssigkeitswechsel
OE/OEM Referenznummer(n) bremsfluessigkeit wechseln
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsen Entlüftung
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsflüssigkeit
OE/OEM Referenznummer(n) erneuern
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsenentlüftungsadapter
OE/OEM Referenznummer(n) Entlüftungsgerät
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsenentlüftungsgerät
OE/OEM Referenznummer(n) BREMSFLÜSSIGKEITWECHSEL
OE/OEM Referenznummer(n) Betriebsart: elektrisch-pneumatisch
OE/OEM Referenznummer(n) mit Euro-20-Adapter
OE/OEM Referenznummer(n) 5 Liter ATE SL.6 DOT 4
OE/OEM Referenznummer(n) PLUS Bremsenentlüfterflasche 1Liter
OE/OEM Referenznummer(n) Bremsflüssigkeits-Auffangs-Flasche
Herstellernummer 03.9302-1500.4
Herstellungsland und -region Unbekannt
Vergleichsnummer Geeignet für den Kfz- und Nfz Bereich
Vergleichsnummer ermöglicht schnelles Füllen, Entlüften und Wechseln
Vergleichsnummer von Bremsflüssigkeit an Hydraulischen
Vergleichsnummer Bremsanlagen/ Kupplungs-Betätigungen
Vergleichsnummer Einfachste Anwendung durch übersichtlichen Aufbau
Vergleichsnummer Einstellbarer Arbeitsdruck 1 Bar / 2 Bar
Vergleichsnummer ABS erprobt und einsetzbar
Vergleichsnummer wird mit Entlüfterstutzen NR-20
Vergleichsnummer (Europa-Adapter) geliefert
Vergleichsnummer das Gerät ist CE-konform + geprüft
Vergleichsnummer Arbeiten nach dem Ein-Mann-Prinzip
Vergleichsnummer FB 5e, FB5e, FB-5e
Produktart ATE Füll-/Entlüftungsgerät
  • Condition: Nuovo
  • Marca: ATE + Weitere
  • Produttore: ATE + altri
  • EAN: 4006633345576
  • Parte di messa a punto e stile: No
  • parte d'epoca: No
  • Ulteriori numeri articolo: 20049618
  • Numero/i di riferimento OE/OEM: Freni, Veicolo commerciale, camion, Spurgo Freno, rinnovare
  • MPN: 03.9302-1500.4
  • Paese di fabbricazione: Sconosciuto
  • Numero Di Confronto: Lavorare secondo il principio dell'one man, FB5e, FB5e, FB5e
  • Tipo di prodotto: Dispositivo di riempimento/spurgo ATE

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