1932-LE VIE D'ITALIA-La Ferrovia RIMINI/SAN MARINO-Nuova Ferrovia-Romagna+

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LE VIE D'ITALIA

Rivista Mensile del Touring Club Italiano

Anno XXXVIII  -  N. 7 -  LUGLIO 1932

Comprende:

La Ferrovia Rimini-San Marino. Di MARIO DEL CONSOLE

Dalla pagina 535 alla pagina 542 con 13 illustrazioni. 

(Rivista completa)

(1 SCAT) 

La ferrovia Rimini-San Marino  è stata una linea ferroviaria  internazionale a scartamento ridotto  che ha collegato Rimini  alla città di San Marino  tra il 1932  e il 1944 . Da allora la Repubblica di San Marino  non ha più alcun collegamento ferroviario diretto con l'Italia : la stazione ferroviaria  di riferimento è la stazione di Rimini , sulla ferrovia Bologna-Ancona .

Il 3 dicembre 2022  il tratto di linea ripristinato nel 2012 , interamente ricompreso in territorio sammarinese, è stato riattivato ad uso turistico .

La costruzione della linea fu completamente finanziata con capitali pubblici italiani dal governo fascista  di Benito Mussolini  dopo che il Segretario di Stato per gli Affari Esteri, il conte  Giuliano Gozi, stipulò, il 26 marzo 1927 , una convenzione italo sammarinese di esercizio fra i due Stati. La costruzione e l'esercizio furono affidati alla Società Veneto-Emiliana di Ferrovie e Tramvie  (SVEFT) con regio decreto 26 novembre, n. 3092, poi convertito con la legge 8 luglio 1929, n. 1229 .

I lavori per la sua costruzione iniziarono il 3 dicembre 1928  e terminarono soltanto tre anni dopo con la presenza di 3 000 operai. La ferrovia  fu inaugurata il 12 giugno 1932  dal Ministro delle comunicazioni  italiano Costanzo Ciano .

La ferrovia elettrica fu danneggiata in parte dal bombardamento di San Marino  del 26 giugno 1944  e dal 4 luglio dello stesso anno non effettuò più servizio regolare.

L'ultima corsa avvenne nella notte tra i giorni 11 e 12 luglio 1944. Il treno era trainato dall'elettromotrice AB 04 ed era composto da due carrozze: la B 71, di terza classe, e l'AB 51, di prima e di terza classe. Nei pressi della galleria Cà Vir è visibile la carrozza di III classe B 71, in stato di abbandono.

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