Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges | LS 9 |
Aussendurchmesser | 93 |
Info 2 | mit einem Rücklaufsperrventil |
Filterausführung | Anschraubfilter |
Gewindemaß | 3/4-16 UNF-1B |
Höhe | 96 |
Innendurchmesser 1 | 62 mm |
Innendurchmesser 2 | 63 |
Öffnungsdruck Umgehungsventil | 1,0 |
SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Hersteller | MANN-FILTER |
Produktgruppe | Ölfilter |
Außendurchmesser [mm] | 93 |
Außendurchmesser 2 [mm] | 72 |
Breite | 179 |
Filterausführung | Filtereinsatz |
Höhe | 58 |
Länge | 282 |
SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Hersteller | MANN-FILTER |
Produktgruppe | Luftfilter |
benötigte Stückzahl | 2 |
Breite | 100 |
Filterausführung | Partikelfilter |
Höhe | 25 |
Länge | 260 |
SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Hersteller | MANN-FILTER |
Produktgruppe | Innenraumfilter |
Aussendurchmesser | 93 |
Filterausführung | Leitungsfilter |
Höhe | 137 |
SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
Hersteller | MANN |
Produktgruppe | Kraftstofffilter |
Außendurchmesser [mm] | 93 |
Gebindeart | Kanister Kunststoff |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 503.01 VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01 |
Inhalt [Liter] | 5 |
Länge | 95 |
Menge | 5 L |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA A3 |
Spezifikation | ACEA C3 |
Viskositätsklasse SAE | 5W30 |
Beschreibung | Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). |
Flammpunkt | 232 °C |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 503.01 VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01 |
Anwendung | Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen. |
Viskosität | 5W30 |
Hersteller | LIQUI MOLLY |
Einsatzgebiet | Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. |
Zusammensetzung | Vollsynthetisches Öl |
Eigenschaften | - turbo- und kat-getestet - reduziert Schadstoffausstoß - leichter Motorlauf - senkt den Kraftstoffverbrauch - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen - lange Motorlebensdauer - ausgezeichneter Verschleißschutz - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - ausgezeichnete Motorsauberkeit - hohe Schmiersicherheit - optimale Alterungsstabilität - hohe Scherstabilität |
Produktgruppe | Motoröl |
Spezifikation nach ACEA | C2, C3 |
Viskositätsklasse nach SAE | 5W-30 |
Ölart | Synthesetechnologie |
Spezifikationen/Freigaben | ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00 |
Empfehlungen | ACEA C2,BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*,BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006),*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein |
Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
Gebindeart | Kanister Kunststoff |
Herstellereinschränkung | Liqui Moly |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | MB-Freigabe 229.31 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Länge | 58 |
Menge | 1 L |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 503.01 VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01 |
Qualität | - turbo- und kat-getestet - reduziert Schadstoffausstoß - leichter Motorlauf - senkt den Kraftstoffverbrauch - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen - lange Motorlebensdauer - ausgezeichneter Verschleißschutz - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - ausgezeichnete Motorsauberkeit - hohe Schmiersicherheit - optimale Alterungsstabilität - hohe Scherstabilität |
Spezifikation | ACEA C3 |
Viskositätsklasse SAE | 5W30 |
Beschreibung | Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). |
Flammpunkt | 232 °C |
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken | ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW 503.01 VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01 |
Anwendung | Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen. |
Einsatzgebiet | Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. |
Zusammensetzung | Vollsynthetisches Öl |
Produktgruppe | Motoröl |
Spezifikation nach ACEA | C2, C3 |
Viskositätsklasse nach SAE | 5W-30 |
Ölart | Synthesetechnologie |
Spezifikationen/Freigaben | ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,MB-Freigabe 229.31,MB-Freigabe 229.51,MB-Freigabe 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00 |
Empfehlungen | ACEA C2,BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*,BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006),*nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein |
Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen |
Achtung |
Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen. |
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |
Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen. |
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. |